Превышение оборотов двигателя против слишком низких оборотов

Слишком раннее переключение на повышенную передачу не обязательно повредит двигатель, если только вы не переключаетесь на повышенную передачу так рано, что двигатель глохнет, сильно вибрирует или работает с перебоями.

Детонация (преждевременное воспламенение) — серьёзная проблема, если двигатель работает с перебоями из-за чрезмерной нагрузки на низких оборотах. Если не принять меры, это может привести к серьёзным повреждениям.

Если частота вращения 6000 об/мин превышает допустимую для безопасной работы двигателя, это негативно сказывается на двигателе, сокращает срок его службы и может привести к поломке.

На ваш вопрос нет однозначного ответа, поскольку любая эксплуатация за пределами рекомендуемого диапазона для двигателей вредна для них.

Судя по тому, что вы описали, слишком быстрое переключение передач приведёт к ещё большим повреждениям и, возможно, к необратимому выходу двигателя из строя.

Я предполагаю, что максимальная частота вращения превышает 6000 об/мин. 6000 об/мин — это не превышение оборотов двигателя. Вы не причините двигателю никакого вреда, если будете вращать его до 6000 об/мин или переключать передачи при 6000 об/мин. Возможно, двигатель будет изнашиваться немного быстрее, чем если бы вы не переключали передачи и не вращали двигатель до 6000 об/мин, но в целом вы не причините ему вреда. Двигатель может быть повреждён, а срок его службы может значительно сократиться, если часто раскручивать его до максимальных оборотов или выше.

Слишком раннее переключение передач может привести к повреждению двигателя. Если вы переключаете передачи слишком рано, вы, скорее всего, будете «таскать» двигатель на пониженной передаче. «Таскание» двигателя может привести к его повреждению, и этого следует избегать любой ценой — лучше переключайте передачи позже, чем раньше. Если хотите узнать, почему «таскание» двигателя — это плохо, прочтите этот ответ.