Jeep Wrangler 2003 года — утечка охлаждающей жидкости

Решил обновить тему. Заменил насос, и течь прекратилась. Когда я снимал насос, мне показалось, что источником течи было нижнее уплотнение водяного насоса. В прошлый раз, когда я менял насос, течь прекратилась на две недели, так что посмотрим, как долго это продлится.

При установке насоса я тщательно очистил поверхность, промыл систему, насколько это было возможно, и использовал прокладку Fel-Pro.

Перед заменой я добавил в охлаждающую жидкость краситель, чтобы с помощью ультрафиолетовой лампы лучше видеть место утечки. Если кому-то интересно, я прикреплю несколько фотографий ниже.

Прошлой осенью я заменил водяной насос в своей машине, и почти сразу же сальник снова начал протекать. Я читал, что в 90 % случаев сальники в новых водяных насосах выходят из строя из-за примесей в охлаждающей жидкости. Компания Gates рекомендует тщательно промывать радиатор, отопитель и блок цилиндров большим количеством воды.

Судя по вашим фотографиям, на нижнем кожухе вентилятора есть охлаждающая жидкость. Если это так и она не вытекла при заполнении радиатора, то я бы сказал, что проблема в шланге радиатора, самом радиаторе, крышке или, возможно, в расширительном бачке, в зависимости от того, где он расположен.

Однако после замены нижнего шланга вы проверили хомуты?

1. Неисправные сальники водяного насоса и прокладка головки блока цилиндров могут привести к утечке охлаждающей жидкости
2. Внутренняя утечка
Внутренняя утечка не приведёт к образованию лужи охлаждающей жидкости под автомобилем. Вместо этого вы заметите, что уровень охлаждающей жидкости не остаётся постоянным и вам приходится постоянно доливать её, чтобы двигатель не перегревался. Внутренняя утечка может быть вызвана повреждением головки блока цилиндров или блока цилиндров, а также негерметичностью прокладки головки блока цилиндров, из-за которой охлаждающая жидкость выходит из системы.
3. Внешняя утечка
Внешняя утечка — это тип утечки, который легче всего диагностировать. Чаще всего при внешней утечке охлаждающая жидкость вытекает, и автомобиль быстро перегревается. Скорее всего, вы легко определите место утечки, просто взглянув на него: например, по треснувшему или порванному шлангу или дыре в радиаторе. Утечки в водяном насосе, сердцевине отопителя или заглушках для защиты от замерзания двигателя также могут привести к вытеканию охлаждающей жидкости. Их тоже легко диагностировать при визуальном осмотре.
Вы также можете обнаружить трещину в бачке охлаждающей жидкости. Поскольку охлаждающая жидкость в основной системе обеспечивает охлаждение двигателя автомобиля, она, скорее всего, не приведёт к перегреву автомобиля, но в этом случае вы увидите, что охлаждающая жидкость скапливается под автомобилем, когда он долго стоит.