\'04 Seat Cordoba издает ритмичный пульсирующий звук

У меня здесь Seat Cordoba 2004 года выпуска с двигателем 1,4 л (пробег 340 000 км!), и он издает ритмичный пульсирующий звук. Этот звук слышен при любых условиях: на прогретом/холодном двигателе, при низкой/высокой нагрузке на двигатель и т. д.

Сначала я подумал, что у меня утечка выхлопных газов, но оказалось, что проблема в вентиляции картера. Когда я (осторожно) снял крышку маслозаливной горловины на холостом ходу, звук стал немного громче, а обороты двигателя увеличились с 900 до 1000 об/мин.
Когда я вернул крышку на место, звук на секунду прекратился, а потом возобновился. Двигатель по-прежнему работает так, как и должен работать двигатель мощностью 75 л. с. Индикатор проверки двигателя не горит. (да, это сюрприз для двигателя VAG!)

Эти наблюдения убедительно свидетельствуют о том, что где-то в картере есть утечка, но там по-прежнему сохраняется значительный вакуум. Когда я держу масляную крышку рядом с её посадочным местом, я чувствую, что она втягивается обратно. Цвет масла по-прежнему хороший, на масляной крышке и щупе нет пресловутого «майонеза».

Может ли это быть вредно для двигателя? В старых двигателях, с которыми я обычно работаю, есть вентиляция картера, которая просто выводит пары из картера на открытый воздух, так что, полагаю, это не проблема. Дело в том, что я хочу продать эту машину, а такой звук, естественно, вызывает у людей подозрения относительно состояния двигателя.

Есть какие-нибудь идеи или советы?