Регистрация Войти
Вопрос

Можно ли ездить на мотоцикле без крыльев? Великобритания

Недавно я купил свой первый мотоцикл Yamaha XVS650, который был переделан в боббер. Мне нравится его «голый» вид, но я понимаю, что ездить на нём может быть опасно, а ездить по Великобритании без заднего крыла — не лучшая идея.



Я уже подготовил переднее и заднее крылья к установке, но мне нужно проехать около двух часов по автомагистрали, чтобы всё сделать.
В документах на техосмотр крылья указаны как «рекомендуемые».
Значит ли это, что мотоцикл допущен к эксплуатации на дорогах? И не будет ли это слишком опасно?



Велосипед выглядит так (краска не очень):
https://i.ytimg.com/vi/h05doQX92Og/maxresdefault.jpg



Спасибо!
Рад
Авто и транспорт

Перевод вопроса с Mechanics Stack Exchange
Лицензия: CC BY-SA (2.5–4.0)
Оригинальный вопрос: https://mechanics.stackexchange.com/questions/42422/can-i-ride-my-motorbike-without-fenders-uk
1
+ Читать

6 Комментариев

  1. В критериях техосмотра для автомобилей класса 1–2 нет пункта об осмотре брызговиков. Следовательно, они не подлежат проверке. Не следует давать рекомендации, поскольку в обязанности проверяющих не входит указывать, что на автомобиле должны быть установлены брызговики.

    вот руководство для тестировщиков...
    https://www.gov.uk/guidance/mot-inspection-manual-for-motorcycles
    О защите цепи тоже ничего не сказано, хотя лично я считаю, что и то, и другое должно быть частью технического обслуживания.



    Однако они могут быть (хотя я пока ничего не нашёл) описаны в правилах строительства и эксплуатации (1986).



    Если вам нужно скоротать вечер и вы страдаете бессонницей, возможно, вы найдёте здесь что-то для себя.

    http://www.legislation.gov.uk/uksi/1986/1078/contents/made

  1. В британском законодательстве есть странность: транспортное средство может находиться в состоянии, которое является незаконным с точки зрения правил дорожного движения (C&U), но если оно не указано в тесте MOT, вы получите действующий сертификат MOT.



    Однако, строго говоря, это НЕ законно, и полиция или сотрудники VOSA могут остановить вас и наказать вас и ваш автомобиль. Если вы попали в аварию, ваша страховка может оказаться недействительной, и вы быстро окажетесь в суде.



    Насколько это вероятно и что с вами произойдёт, во многом зависит от транспортного средства, модификации и поведения вас и полицейского, который вас остановит.



    Незначительное нарушение каких-то незначительных технических требований может остаться незамеченным. Более очевидные и/или раздражающие модификации (например, безумно громкие выхлопы) с большей вероятностью будут замечены.



    Точно так же, если вы не нарушаете закон и ведёте себя разумно и достойно, когда вас останавливают, вам часто дают презумпцию невиновности. Если вы будете возмущаться, ваша жизнь может стать невыносимой...



    Меня останавливали во многих странах за рулём разных дурацких/модифицированных/почти легальных автомобилей, и в большинстве случаев копы просто хотели посмотреть на них. Если вы с ними в хороших отношениях, они будут довольны.



    Цитируя голландских полицейских, с которыми я столкнулся на пароме:




    «Это незаконно, это незаконно и это незаконно»



    «В Англии это законно»



    «О, тогда это действительно крутая машина!»

  1. Если у вас есть талон техосмотра (и памятка), а также подтверждение записи (достаточно распечатанного электронного письма с именами и номерами телефонов) в автосервис для установки крыльев, то всё будет в порядке. Вас всё равно могут остановить и выписать штраф, но это спорный момент, поскольку вы уже направляетесь в автосервис, чтобы устранить проблему.



    Как правило, самая большая проблема возникает, если автомобиль вообще не прошёл техосмотр и на нём есть пометка о том, что управлять им небезопасно. В этом случае вам нужно будет перевезти его на прицепе, но в вашем конкретном случае всё будет в порядке.



    Конечно, я не юрист, и это сообщение не является юридической консультацией. Оно стоит тех денег, которые вы за него заплатили.
  1. Флюгер часто является креплением для вилки (на велосипедах с обычными вилками), поэтому его отсутствие может считаться серьёзным нарушением в соответствии с разделом 2.2.2e «Вилки или вилочное крепление с небезопасными модификациями». Но это уже перебор!
  1. Не катайтесь по мокрым дорогам: вам не понравится, если на вас или на вашем велосипеде будет грязь.
  1. То, что вы можете сделать, и то, что вам следует сделать, — это, вероятно, две разные вещи. Я не знаю, законно ли ездить без заднего крыла в Великобритании, поэтому оставлю этот вопрос на усмотрение моих соотечественников.
Вы уже ответили на этот вопрос