Индикатор давления масла и холостой ход

Вам не следует эксплуатировать автомобиль в таком состоянии. Как можно скорее обратитесь в сервис. Возможно, будет лучше отбуксировать автомобиль, потому что слишком низкое давление масла может привести к необратимому повреждению двигателя

Возможно, какие-то каналы или фильтр засорились, и масляный насос не может перекачивать достаточное количество масла для создания давления. Возможно, он сможет создать большее давление при более высоких оборотах. Вы не упомянули, когда и через сколько километров вы меняли масло и масляный фильтр в последний раз.

Судя по вашим симптомам, я сомневаюсь, что датчик неисправен, потому что ваш двигатель работает с перебоями на холостом ходу. Это указывает на реальную проблему.

Лучший совет — как можно скорее отвезти машину в сервис.

ВНИМАНИЕ: использование в таком состоянии может привести к внутреннему повреждению двигателя, полному выходу двигателя из строя и/или к тому, что вы застрянете где-нибудь. Если загорается индикатор давления масла, это означает, что в двигатель поступает недостаточно масла. Это серьёзная проблема, которую нельзя игнорировать.

Это может быть вызвано несколькими причинами;

1. Холостой ход двигателя слишком мал для нормальной подачи масла


2. Масляный насос изношен и неисправен


3. Масло не менялось, оно превратилось в осадок и стало слишком густым для прокачки на
   холостом ходу


4. Масляные каналы забиты шламом, что приводит к ложным показаниям


5. Неисправен датчик/цепь датчика давления масла

Цвет масла кажется нормальным.

Я бы посоветовал вам обратиться в сервис и ограничить использование автомобиля до устранения проблемы. Механик может проверить холостой ход и фактическое давление масла, чтобы убедиться, что всё в порядке, и/или найти проблему.