Регистрация Войти
Вопрос

Соленоид для запуска скутера

Мой китайский скутер объёмом 125 куб. см не заводится с помощью кнопки электростартера. Однако, когда я замыкаю два полюса соленоида стартера, скутер заводится. Я заменил сам соленоид, но проблема осталась. Поэтому я предполагаю, что что-то не так либо с кнопкой электростартера, либо с датчиками тормоза.



Сейчас у меня нет времени на диагностику и ремонт. Поэтому я планирую подключить к соленоиду простую кнопку, которая будет замыкать два полюса при нажатии. Безопасно ли это? Скорее всего, я буду использовать кнопку обхода соленоида для запуска мотоцикла в течение как минимум 6 месяцев. Не повредит ли это что-нибудь в самокате, если делать это часто?



Во-вторых, я был бы признателен, если бы кто-нибудь подсказал мне, как лучше подключить кнопку, а также какой тип кнопки следует использовать.



Буду очень признателен за любой совет.



Большое спасибо
Авто и транспорт

Перевод вопроса с Mechanics Stack Exchange
Лицензия: CC BY-SA (2.5–4.0)
Оригинальный вопрос: https://mechanics.stackexchange.com/questions/42957/jumping-solenoid-to-start-scooter
1
+ Читать

12 Комментариев

  1. Я очень надеюсь, что вы уже разобрались с этим. Для тех, кто приходит сюда в поисках ответов: 1. УБЕДИТЕСЬ, ЧТО ВАШ АККУМУЛЯТОР ПОЛНОСТЬЮ ЗАРЯЖЕН, А ВСЕ СОЕДИНЕНИЯ ЧИСТЫЕ И ПЛОТНО ЗАКРЕПЛЕННЫЕ! Ладно, извините, что кричу... Если скутер издает ужасный звук, как будто кто-то царапает ногтями по доске, а также обязательные щелчки и жужжание, значит, у вас неисправно сцепление стартера (находится за маховиком и статором, внутри картера). Если ничего не происходит, то проблема либо в предохранителе на тормозах, либо в замке зажигания, либо в самом пусковом выключателе. С помощью мультиметра проверьте проводимость через выключатели в положении запуска. Вы также можете перерезать черный и серый провода, идущие от прерывателя-распределителя зажигания, в месте подключения провода № 6. Это позволит обойти аварийный выключатель


  1. Если у вашего соленоида больше трёх проводов (батарея, стартер, ключ), то при подаче питания на соленоид он может/должен также подавать питание на катушку (вероятно), и если это не работает, то, возможно, именно поэтому у вас возникают трудности с запуском.

  1. Лучше всего будет приобрести простое автомобильное реле и подключить его к самокату. Реле будет подавать питание на соленоид, а кнопка (которую вы назвали «кнопочным» выключателем) будет подавать питание на соленоид. Кнопочный выключатель со временем перестанет подавать питание на соленоид, поэтому в какой-то момент (возможно, даже не один раз) в течение шести месяцев вам придётся его заменить.



    Что касается того, повредит ли это самокату, я бы в этом усомнился. Вы просто заменяете то, что установлено на заводе.



    Я могу сказать только одно: если вы собираетесь потратить время на установку чего-то подобного, то почему бы просто не починить самокат? Вероятно, это займёт не больше времени, чем установка реле и кнопки.
  1. Используйте контрольную лампу или вольтметр: подключите один конец (чёрный провод вольтметра или мультиметра) к земле или заземлению, а красный или другой конец используйте для проверки напряжения.
  1. В этом есть смысл. Как проверить, под напряжением ли провод, идущий к соленоиду? Между двумя полюсами соленоида всегда есть напряжение 12 В. Извините, я в этом новичок.
  1. Появляется ли напряжение на проводе, идущем к соленоиду, когда вы нажимаете на кнопку? Если нет, то вам нужно двигаться в обратном направлении (или в прямом, если вам так удобнее), чтобы найти виновника. Например, есть ли там переключатель, который предотвращает запуск двигателя на передаче? Это логичный шаг для поиска неисправности — в этом вся прелесть электричества...
  1. Я заменил соленоид на новый. Самокат по-прежнему не заводится. Есть идеи, что ещё может быть не так?
  1. Ага. А реле обычно находится в корпусе стартера? Вот как выглядит мой стартер: ae01.alicdn.com/kf/HTB1yk72LXXXXXbpXFXXq6xXFXXXe/… Извините, что беспокою, я в этом совсем новичок
  1. Я уже объяснил, что реле предназначено для предотвращения перегорания кнопки из-за перегрузки при попытке подать питание на соленоид. Если в схеме уже есть реле, то проблема может быть в нём или в кнопке. На самом деле диагностика проблемы займёт у вас всего несколько минут.
  1. Диагностика проблемы — вот что отнимет у вас время. Если только вы не поделитесь со мной своими идеями о том, как я могу диагностировать проблему, начиная с наиболее вероятных причин? Буду признателен :)
  1. Спасибо за ответ. Для чего в этом случае нужно реле? Разве нельзя просто подключить тумблер к соленоиду, который будет замыкать два полюса при нажатии?
  1. Соленоид сам по себе является своего рода реле. Он обеспечивает высокую силу тока, которая возникает при подаче напряжения от аккумулятора на стартер. Реле, которое я предлагаю, будет подключено к кнопке стартера, которую вы обычно используете для запуска самоката (если у него вообще есть отдельная кнопка). Установка реле в качестве временного решения может быть излишней, но оно будет работать без проблем.
Вы уже ответили на этот вопрос