Регистрация Войти
Вопрос

Как разобрать электрический топливный насос Pierburg

Недавно я заменил топливный насос в своём W202. Тот, что я заменил, похоже, был установлен на заводе, так как на нём есть логотип MB и он производства Pierburg. Новый насос от Bosch. На самом деле я заменил его, потому что он издавал в машине какой-то высокочастотный шум, а теперь его нет. Я хочу разобрать старый насос, посмотреть, что внутри, и, возможно, попытаться его починить. Но я не могу понять, как снять внешнюю металлическую оболочку. Кто-нибудь разбирал такой топливный насос? Вот как выглядит топливный насос:



введите описание изображения здесь
введите описание изображения здесь



введите описание изображения здесь



введите описание изображения здесь
Авто и транспорт

Перевод вопроса с Mechanics Stack Exchange
Лицензия: CC BY-SA (2.5–4.0)
Оригинальный вопрос: https://mechanics.stackexchange.com/questions/43417/how-to-disassemble-pierburg-electric-fuel-pump
1
+ Читать

8 Комментариев

  1. Открытие:



    ИМХО, я думаю (не уверен), что единственный способ открыть насос — это аккуратно отогнуть складку в верхней части крышки. Судя по фотографиям, я бы действовал по касательной, используя очень маленькое стамесочное долото (тупым краем в качестве рычага, направленным внутрь), чтобы отогнуть зажим радиально наружу (острый край касается внешней оболочки). Возможно, вы можете надеть на оболочку (сразу под складкой) какой-нибудь хомут (хомут для шланга), чтобы предотвратить деформацию оболочки.



    Техническое обслуживание



    Обычно внутри должно быть два уплотнительных кольца, которые нужно заменить. Если износились только щётки двигателя, их можно заменить другими щётками и подогнать под нужный размер. Если износились лопасти насоса или коллектор, насос придётся заменить.
  1. @Cullub, я уже попробовал сделать то, что ты предложил. Этот винт нужен только для того, чтобы удерживать пластиковую крышку над двумя проводными соединениями.
  1. Это не ответ, но изношенные щётки электродвигателя являются основной причиной поломки топливного насоса
  1. @Mikayil Может, выкрутишь винт сверху? Скорее всего, он не рассчитан на обслуживание пользователем, но это не значит, что это невозможно. Что бы ты ни делал, фотографируй процесс, чтобы потом опубликовать ответ здесь. Мне интересно, к чему это приведёт!
  1. @Myself, я добавил фотографии
  1. Я бы согласился с @Myself в этом вопросе... Я сомневаюсь, что его можно починить. Скорее всего, вы повредите корпус, пытаясь его разобрать. А когда вы заглянете внутрь, то обнаружите, что у вас нет деталей для его починки. Но это всего лишь моё предположение, поэтому я оставлю его в качестве комментария.
  1. Скорее всего, конец металлической оболочки загнут/перекручен над крышками
  1. Не могли бы вы опубликовать фотографии в высоком разрешении со всех сторон?
Вы уже ответили на этот вопрос