Поверхностная ржавчина на шасси — кузовной ремонт или механика?

Если это только поверхностная ржавчина, её очень легко устранить самостоятельно. Всё, что вам нужно сделать, — это зачистить место проволочной щёткой, а затем нанести ингибитор ржавчины, например POR-15. Ингибитор ржавчины предотвратит повторное появление ржавчины. Когда я говорю, что это легко, я имею в виду, что это действительно легко. На самом деле в автомастерской вам скажут то же самое (если только они не хотят заработать).

Будьте осторожны при использовании POR-15, так как он прилипает ко всему, с чем соприкасается. Используйте кисть, которой больше не будете работать. Используйте всю банку, так как, если вы наденете крышку обратно, то, что находится в щели между крышкой и банкой, приведёт к тому, что крышка навсегда приклеится к банке. Используйте нитриловые перчатки и защитные очки.

Я бы начал с того, что обзвонил бы ближайшие к вам автомастерские и выяснил, кому было бы удобно этим заниматься. Сложно однозначно сказать, кому из них это по плечу, потому что, похоже, и те, и другие могли бы взяться за это, и всё зависит от оснащения мастерской. Многие мастерские передают на аутсорсинг всё, что не могут или не хотят делать сами, так что вы можете просто отвезти машину в ближайшую мастерскую.

Я бы также позвонил в местный дилерский центр и узнал, не было ли у вашего автомобиля каких-либо проблем, связанных с этим. Возможно, вам предоставят бесплатный ремонт или даже вернут деньги, если повреждения будут достаточно серьёзными. Кроме того, будет неплохо, если дилерский центр зафиксирует проведённые работы на случай, если ситуация ухудшится или повторится в будущем.