Регистрация Войти
Вопрос

Шум в гидроусилителе руля, который исчезает

Мой e46 M3 издает характерный вой и стоны насоса гидроусилителя руля, в котором либо закончилось масло, либо он доживает последние дни. Уровень масла в норме, поэтому я сразу пришел к выводу, что насос неисправен. Меня настораживает то, что шум исчезает через несколько минут, и это кажется странным. Обычно ли такие шумы гидроусилителя исчезают? Рулевое управление по-прежнему работает нормально.



Кроме того, я читал, что такие же симптомы могут быть вызваны перегибом возвратной линии (к насосу) в стойке PS. Будет ли перегиб шланга заметен при визуальном осмотре? Как отличить перегиб шланга от неисправности насоса?



Спасибо, Джереми
Авто и транспорт

Перевод вопроса с Mechanics Stack Exchange
Лицензия: CC BY-SA (2.5–4.0)
Оригинальный вопрос: https://mechanics.stackexchange.com/questions/377/power-steering-noise-that-goes-away
4
+ Читать

9 Комментариев

  1. Мой насос гидроусилителя руля вышел из строя примерно через 2 месяца после того, как вы описали этот шум. У меня BMW E46 3-й серии. При повороте на низкой скорости шум был громче, чем на высокой. Работа и запчасти обошлись в 1600 канадских долларов, но меня спасла гарантия.

  1. У многих BMW есть такой шум, но, возможно, дело в неисправном насосе. Если я правильно помню, трубки находятся прямо под бачком. Проверьте, не мягкие ли они, и если да, то, думаю, их можно заменить. Если дело в насосе, то езжайте, пока он не лопнет, потому что он стоит около 400 долларов. Что касается трубок от рулевой рейки, то они жёсткие, и если они не пережаты, то вряд ли вы что-то заметите.
  1. Жевательные шланги? ;)
  1. @Bob Спасибо. Я стараюсь дать наиболее точное описание состояния =-)
  1. «Жевательный» — грубое сравнение для гидроусилителя руля, но в то же время абсолютно точное. Отличная работа! ;-)
  1. Сейчас, в 2017 году, шум такой же, и система гидроусилителя руля по-прежнему работает исправно. Думаю, это нормально.
  1. У вас комбинированный/змеевидный ремень или специальный ремень для системы изменения фаз газораспределения, и если это специальный ремень, то вы уверены, что дело не в его проскальзывании? Хм, ладно, я только что понял, что это BMW, и предполагаю, что ремень змеевидный и проблема, скорее всего, не в нём...
  1. Насосы PS самогерметизируются, поэтому я не могу предположить, что проблема связана с воздухом в трубопроводах. Кроме того, я не вижу никаких протечек на полу гаража, так что вряд ли причина в этом.
  1. Странно, у меня на E60 M5 происходит то же самое. Я бы проверил возвратный трубопровод на наличие перегибов. У вас не протекает жидкость? Вы пробовали стравить воздух из системы, чтобы проверить, есть ли в ней воздух?
Вы уже ответили на этот вопрос