Вопрос
Zaid
Вчера 23:42
Стоит ли мне беспокоиться из-за эксцентричного вращения клапана?
Да, это снова тот печально известный выпускной клапан № 3 (цифра «6» здесь не совсем уместна). Он вернулся из механической мастерской с свежесрезанной поверхностью клапана в рамках замены клапанов на 5-угольном двигателе.
Теперь, когда клапан и головка блока цилиндров тщательно очищены, можно заметить, что клапан при вращении заметно смещается. Это особенно заметно по чёрному полумесяцу, который появляется на краю клапана, когда «6» поворачивается на 90° по часовой стрелке. При проверке этот клапан создаёт разрежение 0,5 дюйма.
Вопросы
- Является ли это заметное нарушение соосности клапанов поводом для беспокойства?
- Приведёт ли это к каким-либо повреждениям или преждевременному износу, если использовать его в рабочих условиях? Возможно, стоит упомянуть, что я собираюсь использовать его в качестве головки блока цилиндров для периодических заездов на дрэг-рейсинге.
Перевод вопроса с Mechanics Stack Exchange
Лицензия: CC BY-SA (2.5–4.0)
Оригинальный вопрос: https://mechanics.stackexchange.com/questions/43785/should-i-be-concerned-about-eccentric-valve-rotation
1
На этом выпускном клапане вы не показываете гораздо более важную деталь — то, как выглядит притирочное кольцо на клапане. Если кольцо, на котором видна притирка, выглядит одинаково как на клапане, так и на седле, то беспокоиться не о чем. Здесь действительно важно уплотнение. Если эта область выглядит по-разному по всей окружности, то я бы забеспокоился. Кроме того, я думаю, что ваш механик сказал бы что-нибудь, если бы проблема действительно была. Помните, что это стандартные клапаны. Они могут быть неидеальными. Если они правильно установлены и герметичны, то проблем быть не должно. На прочность это не повлияет. Лично я думаю, что они шатаются меньше, чем кажется. Я думаю, что разница в оттенках (цвете) с одной стороны на другую усиливает эффект раскачивания. Если бы все было одного оттенка, вы бы вряд ли это заметили (если бы вообще заметили).