Регистрация Войти
Вопрос

Занимаюсь своим собственным обслуживанием

Я буду признателен за любые предложения и комментарии по поводу следующего.



Срок действия моей предоплаченной услуги по техническому обслуживанию автомобиля истек во время последнего визита в сервис. Я решил, что хочу научиться самостоятельно проводить базовое техническое обслуживание своего автомобиля и в будущем сэкономить пару долларов (например, на замене воздушных фильтров, масла и масляных фильтров)



Думаю, следующим шагом будет замена масла и масляного фильтра. Судя по моим записям о техобслуживании, в последний раз масло и масляный фильтр меняли около 11 200 км назад. Для справки: моей машине меньше трёх лет, и она проехала меньше 56 000 км. Я читал, что масло и масляный фильтр нужно менять каждые 16 000 км, так что, думаю, мне стоит подождать несколько месяцев. Насколько я могу судить, для замены масла потребуется специальный инструмент, который можно заказать на Amazon. Масляный фильтр можно приобрести аналогичным образом. Я решил использовать масло той марки, которая рекомендована в руководстве по эксплуатации моего автомобиля.



Ещё одно замечание. Когда в последний раз обслуживали мою машину, техники/механики, должно быть, забыли отключить индикатор «Требуется техобслуживание». Имеет ли это значение? Стоит ли мне просто сбросить настройки?
Авто и транспорт

Перевод вопроса с Mechanics Stack Exchange
Лицензия: CC BY-SA (2.5–4.0)
Оригинальный вопрос: https://mechanics.stackexchange.com/questions/43725/doing-my-own-maintenance
1
+ Читать

9 Комментариев

  1. Вы не сказали, какая у вас марка и модель автомобиля. Вы уверены, что масло нужно менять каждые 16 000 километров? Мне кажется, это слишком много. Вы лично проверяли руководство по эксплуатации вашего автомобиля, чтобы убедиться в этом?



    Лично я меняю масло каждые 5000 миль. Я пишу на маленьком бумажном ярлыке, который прикрепляю скотчем в верхнем левом углу лобового стекла. На этом ярлыке указаны три вещи. Дата последней замены масла, пробег на момент последней замены масла и пробег до следующей замены масла. (Почему розничные магазины, где меняют масло, не предоставляют эту простую информацию?)



    Первый инструмент, который вам нужно купить, — это руководство по эксплуатации в стиле Чилтона или Хейнса. Купите бумажное руководство... оно стоит около 20 долларов.



    Удачи тебе в твоём путешествии. Мы все начинали с этого.


  1. Вы вполне можете выполнить эти работы по техническому обслуживанию самостоятельно. Новый воздушный фильтр стоит от 10 до 15 долларов, и его можно установить менее чем за 15 минут даже тому, кто никогда этого не делал. Вам не понадобятся специальные инструменты, достаточно гаечного ключа или отвёртки, чтобы открыть воздушный короб.



    Что касается замены масла, то это более сложный процесс, но всё же очень простой. Вам понадобятся подставки для домкрата или пандусы, гаечный ключ для сливной пробки, ключ для масляного фильтра, воронка и поддон для слива. Я уверен, что вы сможете найти в интернете инструкции для вашего конкретного автомобиля. Основная процедура заключается в том, чтобы открыть крышку заливной горловины, снять сливную пробку и масляный фильтр и подождать, пока масло стечёт в поддон. Замените сливную пробку, установите новый масляный фильтр и залейте в двигатель новое масло до отметки на щупе. В руководстве по эксплуатации должно быть указано рекомендуемое количество масла.



    Когда я впервые менял масло самостоятельно, это заняло около часа. Сейчас я могу сделать это за 30 минут или даже быстрее, если тороплюсь. При интервале замены масла в 10 000 миль вам, скорее всего, понадобится полностью синтетическое масло (например, Mobil 1). В руководстве по эксплуатации указано, что требуется и что рекомендуется.
  1. Это хорошая штука. Я бы только добавил несколько советов: 1. При замене масляного фильтра нанесите кольцо из масла на резиновое уплотнение. В следующий раз его будет легче снять. 2. Затягивайте новый фильтр только вручную, без инструментов. 3. Очистите сливную пробку перед установкой. На некоторых автомобилях они магнитные и притягивают металлические фрагменты, которые могут там находиться. Их лучше очистить. 4. При доливке масла снимите автомобиль с домкратов, чтобы можно было увидеть уровень масла на щупе. 5. Когда уровень масла на щупе достигнет максимума, дайте автомобилю немного поработать на холостом ходу, чтобы масло распределилось по системе, а затем проверьте ещё раз.
  1. По-моему, всё это звучит вполне логично, @Spivonious. Для меня экономия в 20 долларов не стоит затраченного времени, но для кого-то это может быть важно.
  1. Я не согласен с ценой на замену масла. Полная замена синтетического масла в большинстве автосервисов в моём районе стоит от 50 до 75 долларов. Я могу сделать это сам за 30 минут и потратить около 40 долларов (35 долларов за масло и 5 долларов за фильтр).
  1. Не могли бы вы задать более конкретный вопрос (с указанием марки/модели/года выпуска)? В нынешнем виде вопрос очень общий. Существуют тысячи ресурсов, где можно научиться менять масло, и быстрый поиск на этом сайте должен выдать несколько результатов.
  1. Я бы посоветовал вам узнать, есть ли в вашем районе автомобильный клуб, специализирующийся на автомобилях вашего типа, или клуб, члены которого занимаются техническим обслуживанием. Вы можете многому научиться, помогая кому-то с опытом, и, скорее всего, получите от группы всевозможные рекомендации и помощь.

  1. В большинстве автомобилей индикатор необходимости технического обслуживания загорается по двум причинам:




    1. Автомобиль спроектирован таким образом, чтобы индикатор загорался через определённое время и/или после определённого пробега с момента последнего обслуживания. С автомобилем всё может быть в порядке, это во многом зависит от того, как вы водите машину, и от её общего состояния

    2. Автомобиль обнаружил проблему, требующую решения. Это может быть что угодно, вам нужно проверить диагностику автомобиля, чтобы узнать



    Если предположить, что это не какая-то классическая модель, то почти наверняка можно будет воспользоваться диагностическим сканером и проверить коды/сбросить индикатор необходимости технического обслуживания.



    Что касается самостоятельного технического обслуживания, вам понадобятся специальные инструменты, место и время. Для такой простой процедуры, как замена масла, вам понадобятся домкраты, чтобы подлезть под машину, или какой-нибудь подъёмник, поддон для сбора масла и инструменты для откручивания и замены масляного фильтра. Будет немного грязно, и вам действительно стоит сдать отработанное масло на переработку. Как правило, это простая работа, с которой справится большинство людей, но если сделать её неправильно, двигатель может заклинить.



    Вы определённо можете самостоятельно выполнить многие базовые операции по обслуживанию, например, заменить воздушный фильтр. Однако замена масла и базовое обслуживание большинства автомобилей стоят недорого. Вы не сэкономите много денег, если будете делать это самостоятельно, и у вас это займёт в 4 раза больше времени, чем у профессионала. Дилеры часто берут гораздо больше, чем независимые механики или сети вроде Jiffy-Lube, поэтому, возможно, имеет смысл избегать их. Я не говорю, что вам не стоит делать это самостоятельно. Если вам нравится механика, это отличный способ начать.



    Там, где требуется много ручной работы, можно сэкономить. Это зависит от марки и модели автомобиля. Ремонт дворников, стеклоподъемников, тормозов, датчиков двигателя и многих других деталей обычно не представляет сложности при наличии подходящих инструментов и знаний. Такие работы часто отнимают много времени и сил, что позволяет сэкономить. Возможно, стоит приобрести руководство по эксплуатации вашего автомобиля, чтобы узнать, что можно сделать самостоятельно.


  1. Добро пожаловать на сайт. Какой год выпуска/марка/модель/двигатель у данного транспортного средства?
Вы уже ответили на этот вопрос