Можно ли использовать жидкость для автоматической коробки передач/гидроусилителя руля Dexron III там, где требуется Dexron II?

Не используйте DEXRON VI в качестве жидкости для гидроусилителя руля. На бутылке указано, что ее нельзя использовать в качестве жидкости для гидроусилителя руля. DEXRON III/MECRON лучше подходит для автомобилей, в руководстве по эксплуатации которых указан DEXRON II, которого больше нет в продаже.

Для своего Mitsubishi Eclipse 2002 года выпуска с пробегом всего 27 000 км я решил купить у дилера DIAMOND жидкость для гидроусилителя руля по цене около 20 долларов за литр. Избавиться от старой жидкости, не завоздушив насос гидроусилителя, непросто, и процедура эта долгая. Вкратце: поднимите и зафиксируйте переднюю часть автомобиля. Слейте жидкость из бачка гидроусилителя с помощью сифона или другим способом. Отсоедините возвратный шланг и подсоедините его к любой ёмкости или бутылке. Закройте отверстие. Переведите коробку передач в нейтральное положение и выключите зажигание. Пока помощник поворачивает руль до упора влево, а затем вправо, долейте новую жидкость в бачок гидроусилителя. Эту процедуру нужно повторить несколько раз.

Изначально DEXRON производился из китового жира, который был запрещён. Первые заменители были неидеальны, и последующие составы устраняли недостатки предыдущих. Поэтому в большинстве автомобилей можно использовать DEXRON VI или DEXRON III.

Следует быть осторожным при смешивании составов. В частности, для некоторых трансмиссий Chrysler требуется специальная жидкость Chrysler, которую необходимо использовать.

Хотя это может относиться не ко всем дешёвым жидкостям, это цитата с сайта Mobil, где говорится о синтетической ATF премиум-класса. Конечно, она стоит 10 долларов за литр, но разве система гидроусилителя руля и коробка передач не стоят того? Сколько литров вам понадобится за весь срок службы автомобиля?

Mobil 1 Synthetic ATF — это всесезонное масло, рекомендованное для использования в современных высокопроизводительных автомобилях, внедорожниках, минивэнах и других легких грузовиках.

Компания ExxonMobil рекомендует его для применения в системах, где требуются уровни производительности DEXRON® III, Ford MERCON® и MERCON® V.

Соответствует требованиям к передаче мощности на бездорожье для Allison C-4 или превосходит их.

Рекомендовано ExxonMobil для использования в любом гидроусилителе руля, где рекомендуется использовать жидкость DEXRON® или MERCON®.

http://www.mobiloil.com/usa-english/motoroil/other_products/mobil_1_synthetic_atf.aspx#

Короткий ответ на вопрос о трансмиссиях: да.

Лицензированные жидкости DEXRON®-VI полностью
обратно совместимы и могут использоваться во
всех областях применения, предусмотренных более ранними спецификациями GM
ATF.

DEXRON®-VI заменяет DEXRON®-III и
DEXRON®-III-H во всех областях применения
кроме рулевого управления с усилителем и механических
трансмиссий

Все лицензии на DEXRON-III истекли
в конце 2006 года и не будут продлены.
После этой даты General Motors будет
поддерживать использование только жидкостей DEXRON-VI
в трансмиссиях Hydra-Matic
.1 Жидкости, заявленные
как аналогичные DEXRON-III, продолжают
продаваться под сокращёнными названиями
такими как Dex/Merc и D/M, однако
поскольку система лицензирования DEXRON-III
больше не существует, эти жидкости никак
не регулируются компанией GM.

Источник