Как определить, что масло нужно заменить?

При большом количестве коротких поездок масло портится быстрее, но полностью синтетическое масло можно менять раз в год. Даже через 19 300 км можно не менять. Меняйте его в конце лета. Люди тратят деньги, меняя масло каждые 4800 км/3 месяца. Это было раньше, когда масло было не таким хорошим и двигатели разбирали, чтобы очистить их от нагара с помощью минерального масла без большого количества моющих присадок?

На самом деле я не ориентируюсь на цвет масла. Я делаю это раз в три месяца. В начале года просто просматриваю календарь и отмечаю напоминание примерно на каждые три месяца. В большинстве случаев можно найти выходной, который будет служить напоминанием. Я занимаюсь этим уже почти 20 лет. Если вам нужно ориентироваться на цвет, то всё, что имеет цвет патоки, нужно сделать сейчас... а не в следующем месяце.

Протирая щуп, сожмите указательный и большой пальцы и вытащите щуп. Теперь медленно разведите большой и указательный пальцы. Если масло (вязкость) нарушилось, оно мгновенно разделится. Если масло в порядке, при разделении на 1/8–1/4 дюйма между пальцами останется тонкая плёнка.

Пробег на различных базовых маслах
- Минеральные масла могут прослужить от 3000 до 5000 км,
- Полусинтетические масла могут прослужить от 7000 до 9000 км,
- Масла на парафиновой и синтетической основе могут прослужить от 15 000 до 20 000 км

Но всё это зависит от: -
- температуры в стране,
- пройденного расстояния,
- условий вождения,
- времени, в течение которого ваш автомобиль находится в неподвижном состоянии.
- объёма двигателя.
Всё это относится к автомобилям.

А для визуальной проверки
— вам следует проверить уровень масла с помощью щупа,
— и, как упомянул 'mindcorrosive' , цвет и вязкость могут подсказать вам, в каком состоянии находится масло. Чем темнее и менее вязким становится масло, тем ближе момент его замены.

Советы
- Меняйте масло, когда двигатель сравнительно горячий, это поможет легко слить масло, но будьте осторожны, чтобы не повредить резьбу на сливной пробке.
- Меняйте масляный фильтр при каждой замене масла.
- Если в масле обнаружены металлические опилки, это серьёзная проблема, как и в случае, если слито мало масла.

Специально для таких, как вы (и я), существует прибор для проверки смазки:

http://lubricheck.com/

Помимо соблюдения рекомендованного графика замены масла, есть ещё один простой способ оценить его качество.

Возьмите палочку для окунания и проведите ею по пальцам, чтобы они стали маслянистыми. Нанесите масло на пальцы и посмотрите:

• Прозрачный, медовый цвет, без видимых осадков, приятная маслянистая текстура? Всё в порядке.


• Прозрачное, от тёмно-коричневого до чёрного, без осадка? Подумайте о том, чтобы в ближайшее время заменить масло.


• Мутная, с осадком, тёмно-чёрная? Смените как можно скорее.

Двигатели, работающие на гибком топливе/этаноле (также известном как E85), могут дольше сохранять масло в хорошем состоянии благодаря более чистому сгоранию топлива. После последней замены масла оно обычно имеет более светлый оттенок, чем в аналогичном бензиновом двигателе с таким же пробегом.

Я просто смотрю на пробег автомобиля. Если пробег, делённый на 1000, делится на 3 без остатка, значит, пора менять масло (быстрый математический трюк для упрощения задачи: сложите цифры, обозначающие тысячи, десятки тысяч и сотни тысяч, и разделите на 3)... Например, пробег моего автомобиля составляет 115 000 миль (7 делится на 3 = масло менять ещё не нужно). У другого — 249 500 (15/3 делится ровно, и, знаете что, я только что поменял масло на пробеге 500 миль). :-)

В одной из моих машин масло остаётся прозрачным примерно до 2400 километров пробега, после чего начинает темнеть. В другой машине масло начинает темнеть уже на 160 километрах пробега. Как ни странно, быстрее всего темнеет масло в более новой машине с меньшим пробегом...

Обратитесь к руководству по эксплуатации. Если у вас его нет, вы, скорее всего, сможете найти копию в интернете. Возможно, вы обнаружите, что рекомендуемый интервал замены масла составляет более 3000 или 6000 миль. Например, для моего Volvo рекомендуется менять масло каждые 7500 миль (12 000 км).

Если вы решите использовать синтетические масла, интервал может быть ещё больше. Я знаю, что некоторые проезжали 20 000 миль без замены масла, а парень по имени Дуг Хиллари провёл несколько тестов, чтобы убедиться, что синтетическое масло не портится со временем (я думаю, что периодической доливки было достаточно, чтобы поддерживать его в пределах нормы). Но если вы беспокоитесь, вы всегда можете взять образец и отправить его на анализ.

Дополню ответ Джея, в котором он даёт хорошие советы о том, как не забывать своевременно менять масло...

В автомобиле масло довольно быстро темнеет. При пробеге в 2000 миль оно, скорее всего, будет почти чёрным, и я хочу сказать, что даже при пробеге в 500 миль оно вряд ли будет прозрачным. Хотя при пробеге в 2000 миль оно обычно выглядит немного иначе, чем, скажем, при пробеге в 5000 миль, на самом деле непрозрачность масла не означает, что его нужно заменить...

Найдите другой способ отслеживать замену масла. Например:

• положи эту наклейку на окно в бардачок




• Если вы ездите примерно одинаково, рассчитайте, сколько времени вам понадобится, чтобы проехать 3000 миль, и добавьте напоминание в Календарь Google.




• положите в бардачок блокнот и ручку. Когда будете менять масло, запишите дату и пробег. Кроме того, когда будете заправляться, записывайте дату, пробег и количество топлива — так вы сможете увидеть, как меняется ваша топливная эффективность с течением времени. Сохраняйте чеки за обслуживание, и это поможет вам однажды продать машину.




• меняйте масло каждые 3 месяца, независимо от пробега (не идеальный вариант, но лучше, чем забыть об этом)