Могут ли симптомы быть вызваны неисправностью датчика положения распредвала?

У меня Nissan Quest 2008 года, и у него странные симптомы. Когда я пытаюсь завести двигатель, ему требуется около 5 секунд, чтобы провернуться. Кажется, что он не заводится, но потом всё-таки заводится.

Следующий симптом — загораются индикаторы SLIP и TCS OFF, а когда я сажусь за руль, мне кажется, что я в режиме LIMP. Мне приходится сильно давить на газ, чтобы разогнаться до 64 км/ч.

Наконец, когда я переключаюсь с P на R, переключение происходит с большим усилием. Мой механик говорит, что проблема в датчике положения распределительного вала. Он проверил наличие кодов ошибок и обнаружил именно это.

Кто-нибудь знает, действительно ли этот датчик может вызывать такие симптомы?