Перегрев BMW 320i / e36 / M50

Мне кажется, что проблема перегрева связана с термостатической муфтой, к которой прикреплён вентилятор радиатора. По сути, это термостатическая муфта, которая позволяет вентилятору свободно вращаться, когда он холодный, но при нагревании должна прочно фиксировать вентилятор на шкиве, к которому он прикреплён.

Когда эти муфты выходят из строя, муфта вентилятора фактически «проскальзывает», и вентилятор не может обеспечить достаточный поток воздуха через радиатор. К счастью, замена муфты вентилятора — довольно простая операция, а сама муфта стоит недорого.

Возможно, в этом видео вы найдёте больше информации.

Что касается проблемы с запуском, я подозреваю, что она связана с коррозией клемм или с коррозией/неисправностью заземляющего провода.

Проблема может заключаться в низком заряде аккумулятора или неисправном двигателе вентилятора, при условии, что система охлаждения прокачана и вы знаете, что радиатор не забит. Также проблема может заключаться в неисправном датчике температуры или термостате