Грубый холостой ход и остановка двигателя

Марка: BMW

Модель: 535 IS с автоматической коробкой передач

Год: 1988

В милях: 230 000

У меня очень похожая проблема с (Автоматически: обороты падают, а затем двигатель глохнет, когда машина стоит на светофоре) Машина в порядке практически во всех случаях, кроме тех, когда она стоит на месте. Тогда она глохнет и работает на повышенных оборотах в любом месте, где она остановилась. Машину отвезли в дилерский центр, где провели общую диагностику и заменили крышки распределителя, а также проверили давление в топливном насосе. Хотя я бы не сказал, что доверяю этим людям. Они не смогли найти проблему за полтора месяца и вернули машину в непрофессиональном состоянии. Провода стоп-сигналов были оголены, и их даже не попытались прикрыть. Они сказали, что устранили проблему, но машина заглохла буквально в первый же раз, когда я попытался выехать с парковки, и остановилась на следующем светофоре. Мне просто интересно, можно ли было что-то сделать.

Автомобиль ведёт себя так как на холоде, так и в тепле, а также при первом запуске в течение дня и после небольшой поездки. В остальном всё в порядке, но на светофоре он глохнет. Как ни странно, он всегда заводится сразу после того, как его переводят в нейтральное положение и снова заводят после остановки.

Как и предыдущий автор, я не механик, но мне интересно, есть ли какие-то вещи, которые я мог бы попробовать сделать, прежде чем везти машину в мастерскую (или в другую мастерскую).