Частота вращения колеблется при включенном AC

Я подозреваю, что вы имеете в виду видимое снижение оборотов холостого хода при включении кондиционера и последующее восстановление. На самом деле срабатывает муфта компрессора кондиционера, и на приводной ремень, прикреплённый к шкиву компрессора кондиционера, ложится дополнительная нагрузка, необходимая для вращения внутренних деталей компрессора, которые циркулируют хладагент.

Эта дополнительная нагрузка на двигатель приводит к снижению оборотов холостого хода. Затем программное обеспечение управления двигателем в ЭБУ определяет, что обороты холостого хода снизились, и соответствующим образом регулирует положение клапана управления оборотами холостого хода / дроссельной заслонки. В результате обороты снова повышаются, а затем устанавливаются на комфортный уровень.

То же самое, но в меньшей степени, происходит при включении других систем автомобиля, например обогрева заднего стекла. Наиболее ярко это проявляется при работе компрессора кондиционера, так как он является одним из самых энергозатратных элементов системы с точки зрения дополнительного оборудования.