Регистрация Войти
Вопрос

Медленная утечка в кондиционере — нужно ли заменить аккумулятор, которому год, или можно продолжать использовать его, чтобы найти утечку?

Привет всем, я новичок, и мне очень помогла эта информация, спасибо. В прошлом году я разобрал и промыл систему кондиционирования, заменил компрессор, дроссельную трубку и аккумулятор. Вакуумный насос не мог удержать очень медленную утечку. Не смог найти утечку с помощью течеискателя или УФ-красителя. После перезарядки кондиционер отлично работал, я отвёз его в мастерскую, где его пропылесосили и перезарядили, но утечку не нашли. Кондиционер хорошо работал всё лето. Хранился зимой. Этой весной кондиционер не работает. Стоит ли мне заправить кондиционер с помощью старого аккумулятора и поездить, чтобы УФ-краситель вытек? Сколько времени это займёт? Не повредит ли это системе, если старый аккумулятор будет работать? Не хочу убить компрессор. Пытаюсь сделать всё сам и сэкономить. Новый механик? Эти ребята честные и справедливые. Пытаюсь разобраться в кондиционере, но утечка сводит меня с ума! Отличная машина. Пожалуйста, помогите.
Авто и транспорт

Перевод вопроса с Mechanics Stack Exchange
Лицензия: CC BY-SA (2.5–4.0)
Оригинальный вопрос: https://mechanics.stackexchange.com/questions/44781/ac-slow-leak-accumulator-1-year-old-replace-or-keep-using-to-find-leak
1
+ Читать

0 Комментариев

  1. Вам придется взвесить стоимость (ы) и принять свое собственное решение.



    Новый компрессор исключает возможность повреждения уплотнения вала, что было моей первой догадкой. Но технически новый компрессор всегда требует установки нового ресивера-осушителя. Существуют специальные масла PAG, которые могут помочь при небольших утечках, но для их впрыска требуется хотя бы частичная зарядка. Если это новый «аккумулятор», как вы его называете, то его можно продолжать использовать. Но я бы обязательно перепроверил все соединения, которые вам пришлось ослабить, чтобы заменить эти компоненты.



    Кроме того, вы проверили сердечники клапанов как на верхних, так и на нижних фитингах? Ещё одно печально известное место, где можно обнаружить «незаметную» утечку.



    И как бы глупо это ни звучало, попробуйте проводить УФ-поиск ночью. (Один сосед до сих пор относится ко мне с подозрением, хотя, надо признать, это не единственная причина...)


  1. Привет, Стив! Я просто хотел поблагодарить тебя за твой мудрый совет: «Терпение и усердие станут твоим оружием», и я буду использовать их во всём. Я обнаружил две утечки в компрессоре: в реле давления и в предохранительном клапане. Их было легко устранить, но снимать компрессор для этого было ужасно. В любом случае, я пропылесосил его и заправил небольшим количеством хладагента, и он продержался два дня. Сложно изучать кондиционеры онлайн без личного общения с инструктором. Я чуть не потерял терпение! Обратись к кому-нибудь, ничего не узнаешь. LOL! Ещё раз спасибо и отличного лета с Cold Air Стивом. Йоу!!!!!!!!!!!!!!
  1. Привет, Стив. Удалил остатки УФ-красителя из старого восстановленного компрессора, который протекал, с помощью моющего средства. Использовал новую УФ-лампу, которая мощнее. Я обнаружил утечку в новом компрессоре. Один из датчиков давления (правильное название для датчика?) пропускает воздух через порт. Попробую заменить уплотнительное кольцо на компрессоре в автомобиле. Я тоже веду себя странно: ползаю под машиной, пытаясь починить то, что, вероятно, стоило отдать профессионалу. В детстве я играл со свинцовым бензином, чистил велосипеды, а потом и машины, и всё остальное. Вот вам и токсичность.
  1. «Тормозная жидкость» (запрещена в Калифорнии и Нью-Джерси) в красной канистре CRC. Всегда наготове тетрахлорэтилен, который также убивает насекомых, грызунов и большинство людей. Мгновенно превращается в токсичный пар; дополнительное преимущество — создание химического оружия в стиле фосгена при воздействии ультрафиолетового излучения при сварке. Четыре десятилетия использования хлорированной тормозной жидкости объясняют некоторые, но не все, мои странные поступки. Серьезно, должно сработать все, что поверхностно-активно воздействует на масло PAG (которое переносит краситель), как обычное моющее средство. Кроме того, вы можете просто оставить всё как есть. Я думал, проблема в том, что вы не видите следов УФ-красителя и теперь беспокоитесь о том, как его смыть??
  1. Извините, я неправильно выразился насчёт УФ-красителя. Я хотел спросить, как вы очищаете внешние фитинги и детали от остатков УФ-красителя после предыдущих протечек, чтобы можно было начать проверку с чистого листа? Чем лучше всего оттирать и растворять его?
  1. За зиму вы потеряли весь заряд — вероятно, от 1500 до 3000 граммов, так что утечка всего 7 граммов в год на два порядка чувствительнее, чем вам нужно в теории. Оставьте старый УФ-краситель, он не причинит вреда. И УФ-краситель, и анализатор имеют свою ценность. Я предпочитаю УФ-краситель, потому что его невозможно отрицать, и он прост в использовании. Иногда сложно попасть в зону обнаружения с помощью нюхательных солей, к тому же воздух должен быть очень неподвижным — без ветра и вентиляторов. Удачи! Ваше оружие — терпение и усердие.
  1. Спасибо, Стив. Я учусь пользоваться детектором утечек хладагента CPS — LS790B и собираюсь ещё раз проверить систему. Они утверждают, что этот детектор откалиброван для обнаружения утечек со скоростью более 0,25 унции/год (7 г/год) ГФУ. Достаточно ли он чувствителен для обнаружения очень медленных утечек? Чем вы очищаете систему от старого УФ-красителя, чтобы проверить её на наличие утечек? Нужно ли мне включить кондиционер на максимум и проехать несколько километров, чтобы УФ-краситель проявился? Что вы считаете наиболее эффективным для обнаружения утечек: УФ-краситель или Sniffer? Я проведу УФ-поиск ночью, отличная идея. Извините за все эти вопросы, но я НАЙДУ эту утечку!
Вы уже ответили на этот вопрос