Когда я снижаю скорость на перекрёстке или светофоре, загорается индикатор двигателя

В некоторых автомобилях индикатор «проверьте двигатель» загорается из-за низкого давления масла. Это объясняет ситуацию: при низких оборотах двигателя давление масла падает настолько, что загорается индикатор. Это может быть связано с низкой вязкостью масла или, что более вероятно, с износом подшипников и слишком большим зазором. Попробуйте использовать масло с более высокой вязкостью: 30W вместо 10W и т. д.

Белый дым обычно представляет собой воду, то есть охлаждающую жидкость; синий дым - масло. Таким образом, ваш белый дым вполне может быть охлаждающей жидкостью, которая протекает в охлаждаемом двигателе. Это может быть связано – или нет - с кодом, который вы проверяете.

Нам нужно кое-что уточнить... это индикатор двигателя или индикатор давления масла.

Если на холостом ходу загорается индикатор давления масла, возможно, неисправен датчик или давление масла на холостом ходу недостаточное. Лучше всего измерить давление с помощью манометра. Затем, в зависимости от полученных результатов, можно заменить датчик.

Если горит индикатор «проверьте двигатель», это обычно означает, что ЭБУ выдал код, который можно считать с помощью считывателя ODB-II. Обычно считыватель можно взять напрокат в магазине автозапчастей, чтобы считать там коды. Сообщите нам, что вы обнаружили.

Утром причиной может быть охлаждающая жидкость, остатки несгоревших продуктов из-за неправильного момента зажигания, неполное впрыскивание или другие причины. Проходит ли это через 5 минут?

Идеи? Да, проверьте давление масла. У вас не уходит охлаждающая жидкость? Проверьте это. У вас не уходит масло? Каков расход масла на пробег?

Чтобы решить эту проблему, вам нужно больше данных, поэтому сообщите нам...