Регистрация Войти
Вопрос

Что я могу сделать, чтобы масляный насос заработал?

Я заменил масляный насос на Volvo 240. Масляный насос находится в масляном поддоне под двигателем. Я следовал инструкциям из руководства Haynes, в которых говорилось о том, что насос нужно заполнить вазелином.



Я собрал всё обратно и вручную провернул масляный насос с помощью дрели и вспомогательного привода, который приводит в действие масляный насос и распределитель (при снятом ремне ГРМ). Сначала было трудно провернуть, так как вазелин закончился.



Боюсь, что вазелин закупорил трубку, идущую от масляного насоса к масляному фильтру в двигателе. Я убедился, что масло не поступает, сняв масляный фильтр, и при включении вспомогательного привода ничего не вытекло.



Я попытался провернуть масляный насос с удвоенным количеством масла в двигателе, просто чтобы проверить, хватит ли этого для создания давления.



Я также попытался нагреть масло, чтобы проверить, поможет ли это растопить вазелин.



Что я могу сделать, чтобы масляный насос заработал? Я бы снова снял масляный поддон, только если бы ничего другого не помогло.
Авто и транспорт

Перевод вопроса с Mechanics Stack Exchange
Лицензия: CC BY-SA (2.5–4.0)
Оригинальный вопрос: https://mechanics.stackexchange.com/questions/45034/what-can-i-do-to-get-the-oil-pump-to-work
1
+ Читать

0 Комментариев

  1. Я не думаю, что вазелин достаточно густой и твёрдый, чтобы выдержать нормальное давление в системе подачи масла. Я думаю, у вас проблема либо с новым масляным насосом, либо с установкой.



    Много лет назад, когда я был ещё совсем юным, мы заливали дизельное топливо в масляный поддон, чтобы очистить его. При обычной замене масла, если в нём был осадок или оно было слишком грязным, мы сливали масло и заливали вместо него дизельное топливо, чтобы всё очистить. Мы старались запускать двигатель всего на пару минут. Затем мы сливали дизельное топливо и заливали моторное масло.



    Я упоминаю об этом только для того, чтобы проверить вашу гипотезу о том, что вазелин засоряет трубопроводы. В таком случае дизельное топливо наверняка растворит вазелин.


  1. Для сборки нижней части я использовал продукт под названием «графит» — высококачественную смазку на основе графита, которая отлично смазывает подшипники во время первого запуска или вращения для подачи масла.
  1. Использование вазелина для прокачки масляного насоса — очень распространённая практика. Всё, что он должен делать, — это обеспечивать герметичность. Когда двигатель достаточно прогревается, вазелин сразу же плавится, что упрощает очистку (внутри двигателя). Он ничего не засоряет (например, сетки или фильтры). Он действительно хорошо работает, особенно если вы собираетесь собрать нижнюю часть и оставить её на некоторое время.
  1. Я снял масляный поддон, чтобы попытаться устранить утечку масла из переднего главного сальника. Я заменил прокладку передней крышки, которая удерживает передний главный сальник и сальник вспомогательной передачи. Насос менять не пришлось, хотя он был немного изношен.
  1. Мне любопытно, почему был заменён масляный насос.
  1. Извините... пришлось спросить :о)
  1. Я уверен, что он вращается по часовой стрелке, в том же направлении, что и ремень ГРМ.
  1. Вы уверены, что крутили масляный насос в правильном направлении?
Вы уже ответили на этот вопрос