Различия в тормозной жидкости

Точки 3 и 4 гигроскопичны (впитывают воду). Возьмите образец весом 30 г и посмотрите, смешается ли он с несколькими каплями воды. Если нет, то это точка 5.

Преимущество Dot 5 — гораздо более высокая температура кипения, недостаток — влага остаётся в системе и гораздо быстрее вызывает коррозию деталей.

Paulster2 абсолютно прав, но я бы добавил, что типичный «хот-род» Dot 5 обычно бывает необычных цветов (например, фиолетовым, зелёным, цвета сумеречной дыни с оттенком фуксии...)

Причина этого как раз и заключается в вашем затруднительном положении.

Тем не менее Полстер снова прав [вздыхает], что регулярная промывка (особенно если вы недавно приобрели автомобиль) намного полезнее, чем попытки подобрать старую тормозную жидкость.

Для меня это как вечные споры о дорогом синтетическом моторном масле, которые не утихают уже сто лет. Масло становится грязным, каким бы хорошим оно ни было, даже если его выжимают вручную из желез сибирского огненного муравья, и неважно, кто его производит и сколько оно стоит. Как и тормозная жидкость. Поэтому я говорю, что нужно использовать обычное масло для динозавров от известных брендов в больших канистрах, которые можно купить в таких местах, как Walmart, и тогда в ход пойдут ругательства и пена изо рта.

Я отвлёкся. Как я часто делаю. Это напомнило мне о том случае, когда...

Пропустите через систему полный контейнер DOT 3 или 4. Вы не пожалеете. Лично мне нравится FoMoCo DOT 3, синяя канистра (теперь пластиковая), у которой более высокая температура кипения в сухом и влажном состоянии, чем у DOT 4 и большинства «гоночных» жидкостей. Я не получаю спонсорской поддержки, и каждый случай индивидуален.

По сути, в нём не будет тормозной жидкости DOT5. DOT5 — это жидкость на основе силикона. Её активно используют в армии США, но в других сферах она применяется не так часто. Это означает, что с вероятностью 99,9 % в нём будет жидкость DOT3 или DOT4 (наиболее распространённая).

Вместо того чтобы беспокоиться о том, какая жидкость в нём находится, замените старую жидкость на DOT4 и на этом остановитесь. Если вы давно этого не делали (в течение последних двух лет), то замена жидкости в любом случае будет хорошей идеей. Это позволит избавиться от старой жидкости (независимо от того, какая жидкость в ней сейчас находится) и привести тормозную жидкость в надлежащее состояние.