1988 F150 INLINE SIX без приборной панели и внутренних фонарей, стоп-сигналы и задние фонари не работают

Проверьте переключатель указателей поворота за рулевым колесом... у меня была такая же проблема. Рулевое колесо задевало провода и создавало короткое замыкание

Предохранители перегорают, чтобы защитить цепь, поэтому вам нужно найти место короткого замыкания.

Есть несколько способов решить проблему: выньте все лампочки из одной цепи, проверьте, и если предохранитель продолжает перегорать, сделайте то же самое с другой цепью.

Или вы можете отключить каждую цепь, но это может оказаться непростой задачей.

Суть в том, что нужно действовать методично/логично и проверять каждую лампочку, а также каждый провод/кабель.

Однажды у нас был случай, когда внутренний предохранитель перегорал каждый раз, когда клиент садился в машину... Долгая история, но мы решили проблему, когда клиент сел на сиденье: сломанная пружина опустилась и проткнула провод, что привело к короткому замыканию. Проблема была только в том, что мы сами садились на это сиденье, но с нами такого не случалось — он весил около 104 кг!