Регистрация Войти
Вопрос

У Honda CR-V 98 слишком низкие и неровные холостые обороты, что в итоге приводит к остановке двигателя, но во время движения всё в порядке

(Извините за мой английский) Мой отец подарил мне '98 Honda CR-V. Поскольку машина была в ремонте после поломки масляного насоса, она не заводится на холодную. Мне приходится жать на газ, пока двигатель не прогреется. Я обращался к разным механикам, но они не могут найти проблему, они только увеличили мощность холостого хода (она расходует гораздо больше бензина). Я дважды менял все свечи зажигания, но безрезультатно. Единственное, что я заметил: когда вы снимаете провод зажигания со свечей и двигатель включен, он реагирует (теряет мощность) только на три свечи, но не на последнюю. Как будто эта свеча не подает энергию на двигатель.



Есть ли какое-то решение, которое не потребует замены всего двигателя?
Авто и транспорт

Перевод вопроса с Mechanics Stack Exchange
Лицензия: CC BY-SA (2.5–4.0)
Оригинальный вопрос: https://mechanics.stackexchange.com/questions/46301/honda-crv-98-idle-too-low-and-rough-and-eventual-stall-but-ok-when-driving
1
+ Читать

7 Комментариев

  1. Спасибо за помощь, я даже проверю, в порядке ли топливные форсунки.
  1. Кстати, у вас хороший английский! Я без проблем вас понял... надеюсь, вы сможете понять нас. Если что-то из того, что мы говорим, вам непонятно, пожалуйста, спросите, и мы объясним.
  1. Проверьте провода. Кроме того, свеча зажигания может давать искру в обычной атмосфере, но не давать её под давлением во время такта сжатия. Если в электрической цепи есть слабое звено, искра может не появиться. Если в одном из проводов слишком высокое сопротивление, но при этом он исправен, вы можете оказаться именно в такой ситуации.
  1. Позвольте добавить, что искры есть (я видел искру), но только одна из свечей зажигания не даёт двигателю работать. Когда вы отсоединяете провод, это ничего не меняет
  1. Добро пожаловать на сайт. Вы уже заменили провода зажигания? Вы сказали, что заменили свечи зажигания, но провода тоже могут быть неисправны и вызывать ту же основную проблему (отсутствие искры в цилиндре). Вы можете проверить их с помощью проверки сопротивления.
  1. Можно провести проверку компрессии и топливных форсунок.
  1. Похоже, что-то не так с цилиндром
Вы уже ответили на этот вопрос