Бак заполнен наполовину. Больше топлива не будет

Вкратце: похоже, что вентиляционный шланг топливного бака засорился. Найдите препятствие, и топливо будет поступать нормально.

Вот способ быстрой диагностики: попробуйте залить больше топлива, одновременно нажимая на маленькую белую кнопку под крышкой бензобака (на моей машине она белая). Это снизит давление паров прямо у вас на глазах. Если при нажатии на эту кнопку топливо льётся лучше, то вентиляционный шланг почти наверняка засорён.

У меня была похожая проблема, и я нашёл простое, но грубое решение. В моём случае был засорён вентиляционный шланг, из-за чего насос определял повышение давления пара как заполнение бака.

Помните, что топливный бак — это не просто бездонная яма: когда вы заливаете в него топливо, жидкость должна вытеснить воздух и пары топлива. Для этого и нужен вентиляционный шланг (обычно он проходит через угольный фильтр или что-то подобное, чтобы улавливать отработанные пары).

В моём случае у нас есть одна машина, которая много времени проводит на улице, пока мой старший сын учится в колледже. Целая цивилизация мышей построила многоэтажный комплекс из гнёзд в области заднего бампера и топливного бака. В конце концов это почти полностью перекрыло вентиляционный шланг, из-за чего стало практически невозможно долить топливо до того, как отключится насос.

Решение: уберите проклятые мышиные гнёзда с территории.
Результат: топливо поступает!

Вы проверили бак? Кто-то установил на бак неподходящую крышку? Или сапун бака заблокирован?

Я спрашиваю, потому что была модель автомобиля с механическим насосом, который мог «прокачивать» бак: он вмещал всего 3 галлона вместо положенных 12! И решением было заменить бак и «неправильную» крышку...