Вопрос о регулировке барабанного тормоза — впервые

С тормозными барабанами связан автоматический регулятор. Это рычаг, который опускается сбоку и соприкасается со звездочкой (зубчатым колесом) на регуляторе (рычаг также выполняет функцию фиксатора зубчатого колеса, чтобы регулировка не сбивалась). Когда вы сдаете назад и останавливаетесь, рычаг опускается и регулирует тормоза по мере необходимости. Чем больше люфт в тормозных колодках, тем сильнее перемещается рычаг и тем дальше сдвигается регулятор. Поэтому самый простой способ настроить задние тормоза — это добиться того, чтобы тормозные колодки слегка соприкасались с барабанами. Вы должны слышать, как они соприкасаются с барабанами, но не сильно замедляют вращение (без использования тормозов). Затем, когда вы сядете за руль и начнёте тест-драйв после установки, вам нужно будет отрегулировать тормоза, включив заднюю передачу и резко остановившись на несколько метров, и повторить это действие несколько раз. Регулировочные винты отрегулируют тормоза так, как нужно для их правильного использования, и ваши тормоза будут настроены идеально. При ежедневном использовании они остаются в нужном положении, потому что регулировочный винт продолжает выполнять свою работу.

Это зависит от производителя тормозов, но меня учили «накручивать» тормоза до тех пор, пока они не коснутся поверхности, а затем «отпускать» на два или три щелчка.

Этот метод хорошо зарекомендовал себя на моих Landrovers, и у меня никогда не возникало проблем с тормозами, даже когда я перешёл с 8-дюймовых барабанов спереди на 12-дюймовые сдвоенные ведущие колодки...

Задние барабанные тормоза обычно настраиваются таким образом, чтобы они слегка притормаживали. Если во время тест-драйва вы обнаружите, что они притормаживают слишком сильно, просто немного ослабьте регулировочные винты. Также убедитесь, что трос ручного тормоза не натянут слишком сильно, иначе задние колодки будут слишком сильно притормаживать.

Похоже, вы всё сделали правильно. Главное, чтобы обе стороны были отрегулированы одинаково. Вы также можете снять барабаны и очистить их от тормозной пыли. Наденьте маску и с помощью пульверизатора с водой смойте пыль, а затем используйте средство для очистки тормозов. Вы также можете нанести немного смазки на три места на каждом башмаке, где он соприкасается с опорной пластиной. Имейте в виду, что на опорной пластине может образоваться канавка, в которой может застрять тормозной башмак.