Можно ли поцарапать дно поршня и при этом не повредить цилиндр?

Я не вижу ничего, что можно было бы назвать «царапиной». Царапина была бы на поршне (под поверхностью), поэтому она не должна повредить железную, стальную или даже алюминиевую стенку цилиндра. Однако я вижу относительно большое количество газовых пор на поверхности из-за водорода, растворённого в жидком алюминии. Это говорит о том, что газовых пор больше, поэтому я бы беспокоился о прочности поршня. Если рентгенологическое исследование невозможно, то единственным выходом может быть «запустить процесс и посмотреть, что произойдёт».

@Pᴀᴜʟsᴛᴇʀ2, вы правы!

Я не могу посмотреть фотографии здесь, на работе, но, судя по вашему вопросу, вы описываете юбку поршня. Если это так, то существует ОПРЕДЕЛЁННЫЙ риск повреждения стенки цилиндра, если юбка установлена неправильно. Почти в каждом поршневом двигателе возникает так называемая «боковая нагрузка» из-за особенностей конструкции. Я бы даже сказал, что конструкция юбки по многим причинам важнее, чем конструкция головки поршня. Как бы то ни было, я воздержусь от ответа, пока не пойму, о чём именно вы говорите.

Я тоже не знал до сегодняшнего дня... честно говоря, я встречал много счастливых владельцев скутеров с такими поршнями.

@Myself он сделан из настоящих расплавленных автомобильных поршней.

Он «сделан из расплавленных автомобильных поршней» или это «переработанный поршень»?