Renault Scenic II 1.9 dci, модель 2004 года, проблемы с запуском!

У меня Renault Scenic II 1.9 dci (дизель) ... машина работала нормально, и всё было хорошо, за исключением одной небольшой проблемы (она была незначительной) ... проблема заключалась в том, что перестала работать левая фара (задняя). Поэтому я отвёз машину другу, чтобы он заменил и проверил эту лампу ... мы обнаружили, что сама «лампа» работала нормально, но мы заподозрили что-то (ошибку и проблему) в блоке предохранителей. Мы проверили все предохранители, они были в порядке, и только одно реле в блоке предохранителей, похоже, было слегка отсоединено (снизу).

ПРИМЕЧАНИЕ: Разумеется, сначала нужно отключить аккумулятор и отсоединить все провода от блока предохранителей.

Итак, мы заварили его и перепроверили всю схему блока предохранителей, а также реле и предохранители (с помощью вольтметра)... всё было в порядке... Затем мы снова подключили кабели блока предохранителей и аккумулятор... (до этого момента всё было как обычно)... мы проверили фару (левую), она заработала нормально.

Проблема:
когда я вставляю ключ-карту, чтобы завести двигатель... он не заводится... и первое сообщение было «электронная неисправность», затем это сообщение исчезло, и появилось сообщение «рулевое управление не заблокировано \ рулевое управление заблокировано», при этом завести машину невозможно.

Вот что я пытался сделать:

1. Проверьте все предохранители и реле в блоке предохранителей и других местах в салоне автомобиля «под рулевым колесом» (все в порядке)


2. Очистил блок предохранителей, кабели и разъёмы с помощью специального спрея (для электронных плат)


3. Проверил (DF002 DEF1) (небольшую коробочку под рулевым колесом, которая отвечает за электронную блокировку и разблокировку руля) ... она была заблокирована и заедала ... поэтому я её починил...

То, что не было проверено:

1. Если за пределами блока предохранителей есть (есть ли) другие реле, отвечающие за переменный ток и питание (не проверено) я не знаю, где они находятся!! и как их проверить


2. Кабели аккумулятора (положительные) и предохранители (их три) работают нормально, но их нужно почистить... похоже, они проржавели... не знаю, имеет ли это какое-то значение!!!