Я хочу объединить два 4-тактных двигателя для своего проекта. Какие сложности могут возникнуть? Получится ли?

Я довольно быстро нашёл эту статью. Это целый проект, посвящённый именно этому — как запустить два двигателя внутреннего сгорания одновременно. Информации слишком много, чтобы я мог выбрать, что процитировать, но всё это касается запуска двух двигателей.

Это следует опубликовать в качестве комментария.

Обратите внимание на дрэг-байки: 2, 3 или более двигателей, соединённых между собой различными способами...

Расположение коленчатых валов относительно друг друга имеет решающее значение. Нельзя просто соединить их в произвольной точке: возникающие гармоники и вибрация могут буквально разорвать двигатель (двигатели) на части. Похоже, это одноцилиндровый двигатель. Я бы предположил, что такты должны совпадать или чередоваться (на 360 градусов) для четырёхтактного двигателя. Вы можете сделать их 90- или 180-градусными, если хотите, чтобы ваш проект работал как Harley Davidson, но Harley — это идеальный пример того, почему не стоит зажигать оба цилиндра без соблюдения фаз газораспределения.

Погуглите Hogslayer.

нарисуйте схему, чтобы показать, что вы имеете в виду, особенно обратите внимание на расположение двигателя.

@SolarMike Я возьму оба двигателя от одного и того же производителя мотоциклов, настрою их на одинаковый средний показатель, привалю шестерни к обоим двигателям, а затем соединю двигатели с валом с помощью цепей.

Что вы уже продумали? Как вы будете устанавливать двигатели — проверили ли вы, что направление вращения будет совпадать и т. д.