Jetta 2.0 2003 года была великолепна, пока не вышел из строя топливный насос

Купил машину за 800 долларов, нужно было заменить колодки и тормозные диски. Ездил на ней только по выходным в течение месяца, и она была в отличном состоянии. Топливный насос вышел из строя, я заменил его на восстановленный, и при установке без моего ведома порвался подающий шланг. Я заменил реле и ещё кое-что, прежде чем узнал о шланге. Я заменил оборванную проводку, и теперь у меня есть список из 12 кодов, которых раньше не было, а также проблема с тем, что машина застревает на третьей передаче (автомат) и иногда глохнет только на парковке, когда я закрываю водительскую дверь. Я сбросил коды, но машина снова не заводится.

• Силовое реле 865-ecm


• 261, 267, 270 и 264 — низковольтная цепь форсунок


• 445 — выбросы при испарении


• 0036 — датчик O2


• 418 — система подачи вторичного воздуха


• Насос для обнаружения утечек 2401-evap


• Электромагнитный клапан регулировки давления 748


• Датчик 141-o2 b1s2