Топливный бак кабриолета Sebring 2008 года не вмещает топливо

Скорее всего, это ваша система EVAP.

Это может быть связано с несколькими причинами.

Некоторые владельцы Audi A4/S4 жаловались на эту конкретную проблему, и, возможно, они более подвержены ей, но я пока с этим не сталкивался. Во всех современных автомобилях есть адсорбер, в котором скапливаются пары из топливного бака, когда он вентилируется во время заправки или когда в жаркий день образуются пары. Если он был заполнен жидким топливом (как в случае с этими людьми), пары могут не выходить через него.

Если трубка, ведущая к угольному баллону, забита, это тоже может привести к такой ситуации.

Если клапан продувки адсорбера вышел из строя, он может не открываться при работающем двигателе, чтобы не допустить избыточного испарения топлива в адсорбере.

Возможно, на топливном баке установлен переливной клапан, который препятствует выходу газов из бака.

Если вы находитесь в зоне, где топливные насосы оснащены сильфоном для герметизации заправочной горловины, попробуйте слегка оттянуть его, чтобы из горловины вышли пары топлива, и проверьте, поможет ли это.

Если это поможет, следующим шагом будет диагностика. Возможно, вы сможете продуть линию улавливания паров из адсорбера обратно в топливный бак с помощью компрессора, чтобы устранить засор. Отсоединив линию улавливания паров от топливного бака, вы можете попробовать надеть на адсорбер короткий шланг и посмотреть, сможете ли вы продуть его сжатым воздухом. Если нет, значит, он засорился и нуждается в замене.

Если продувочный клапан выходит из строя, обычно загорается индикатор неисправности.

Внутри топливного бака есть небольшой шарик, который предотвращает перелив. Если шарик каким-то образом выпадет или застрянет, он не даст вылиться лишнему топливу.