Действительно ли значения (STFT + LTFT) менее +/- 38 % являются нормой для Toyota RAV4 2002 года выпуска?

@Ben — скопируйте и вставьте из раздела «Производительность двигателя 2002 года, самодиагностика, проверка с помощью кодов»: «При наличии кода неисправности P0171 фактическое соотношение воздух/топливо является обедненным. При наличии кода неисправности P0172 фактическое соотношение воздух/топливо является обогащенным. Если сумма значений краткосрочной и долгосрочной регулировки подачи топлива находится в пределах плюс-минус 38 процентов, система работает нормально».

У меня нет данных с Rav4 2.0, но есть данные с Corolla 02 1.8 с кодом p0171 и общим расходом топлива +21 % на холостом ходу, +23 % при движении накатом и -2 % в крейсерском режиме. Если вы видите низкий расход топлива на холостом ходу и в крейсерском режиме, можно предположить, что система в целом работает нормально.

@Ben — Да, +/- 10 % кажутся «нормальным» диапазоном. Однако я могу подтвердить, что коды НЕ устанавливаются при общем отклонении более чем на 10 % или даже до +28 %. Это при условии, что сканер, PCM и AFS (датчики верхнего уровня) работают нормально.

Как правило, допустимое отклонение составляет +/- 10 % от расхода топлива. При большем отклонении, скорее всего, будет выдаваться код ошибки. Отклонение на +/- 38 % от общего расхода топлива по-прежнему кажется чрезмерным и, скорее всего, также приведет к выдаче кода ошибки. На автомобилях Toyota при выходе из строя датчика соотношения воздух-топливо или при утечке вакуума наблюдается отклонение ~ +25 % от расхода топлива.