Почему вентилятор на приборной панели может не работать на низких оборотах, но работать на высоких?

Отличный пост, он действительно помог мне решить ту же проблему.
Я сделал несколько фотографий, относящихся к Nissan Note, и могу отправить их, если вы хотите дополнить статью.
Моя проблема заключалась в некачественном паяном соединении на плате с резисторами.
Сначала снимите перчаточный ящик, открутив 5 винтов (2 снизу и 3 сверху) с синими кружками...


снимите перчаточный ящик и найдите провода, подключённые к модулю управления отопителем. КРАСНАЯ стрелка

открутите 2 винта Torx, которыми модуль крепится к корпусу
Снимите разъемный блок.
Отремонтируйте или замените модуль — у моего было повреждено паяное соединение!
//i.sstatic.net/eJSWX.jpg

Первое, что я бы проверил, — это резистор двигателя вентилятора. Это устройство обычно находится рядом с двигателем вентилятора под приборной панелью и имеет электрический разъем с 4–5 выходящими из него проводами. Его задача — увеличивать сопротивление току с каждой пониженной скоростью. На самом деле это просто 3 последовательно соединенных резистора в одном компоненте.

• Высокая (4), обычно это отдельная цепь, которая проходит мимо резистора и имеет реле для более высокого тока, необходимого при высокой настройке


• Med-High (3) проходит через резистор, который слегка ограничивает силу тока


• Med-Low (2) проходит через первый и второй резисторы, которые немного ограничивают силу тока


• Низкий (1) проходит через резисторы 1, 2 и 3, ограничивающие ток до минимума

Чаще всего причиной того, что не работают две или более скоростей, является резистор. Если перегорит второй резистор, это повлияет на скорости 1 и 2, но не на скорости 3 и 4.

Вот типичная схема подключения, в которой не используется отдельная цепь и реле для высокого напряжения.

Зелёная линия имеет низкое сопротивление и проходит через все три резистора
Синяя линия имеет среднее низкое сопротивление и проходит через резисторы 2 и 3
Красная линия имеет среднее высокое сопротивление и проходит только через резистор 3.

Если второй резистор перегорел, это помешает работе зелёной и синей цепей. Стрелка с кругом, обозначающим свободную руку вокруг неё указывает на второй резистор.

Вот несколько примеров типичных резисторов для двигателей вентиляторов

Вот типичное место

Если вы решите сделать это самостоятельно, делайте по ходу дела фотографии, а я дополню свой ответ обучающим видео с вашими фотографиями. У меня нет доступа к Nissan Note в США.

Обратите внимание, что существует небольшая вероятность того, что проблема в другом, и для её подтверждения вы можете предпринять дополнительные действия по устранению неполадок.