Я сам ремонтирую мотоциклы и хочу стать автомехаником

Да, ваши навыки можно применить в другой сфере. Если хотите, возьмите в библиотеке пару учебников и изучите их. Это поможет вам понять различия между системами.

Ваши навыки можно будет применить и в других областях, например при работе с газонокосилками, тракторами, генераторными установками и так далее.

45 лет назад я решил заняться техническим обслуживанием самостоятельно, разочаровавшись в высоких ценах, долгом ожидании и неэффективной диагностике и ремонте.

1) Могу ли я легко применить свои навыки в качестве автомеханика-любителя? Я только что купил свою первую машину и никогда раньше с ними не работал. Принципы работы практически не отличаются, не так ли? Коробка передач не секвентальная, вместо цепного привода — оси, и всё, очевидно, намного больше.

Да. Основы везде одинаковы.

Если вы можете научиться самостоятельно чинить свой велосипед, то, я уверен, вы сможете научиться самостоятельно чинить и свой автомобиль. Просто добраться до некоторых деталей будет сложнее, потребуется больше запчастей или подсистем для обслуживания, а также больше специальных инструментов.

Я никогда не работал с автомобилями или мотоциклами, пока не начал заниматься их обслуживанием самостоятельно. В большинстве случаев покупка запчастей и инструментов обходится примерно в ту же сумму или чуть дешевле, чем обращение в дешёвую мастерскую, но теперь у вас есть возможность выполнять одну и ту же работу с помощью инструментов несколько раз. Но опять же, я увлекаюсь механикой и работаю инженером-механиком.

2) Какие специальные инструменты нужны только для автомобиля?

Существует множество специальных инструментов для работы с различными деталями автомобилей разных производителей.

На самом деле всё зависит от того, что вы пытаетесь сделать, как вы пытаетесь это сделать (иногда можно найти более простые способы или обходные пути с использованием специальных инструментов), а также от того, с какой машиной вы работаете.

Я предлагаю сначала изучить вопрос, а затем, по мере необходимости, покупать нужные инструменты, чтобы не приобретать то, что вам на самом деле не нужно.

Скорее всего, вам понадобятся удлинители разных типов и размеров.
Возможно, вам пригодятся поворотные головки, удлинитель для ударного гайковёрта и т. д., но всё зависит от конкретной машины. Как правило, это инструменты, которые помогают добраться до труднодоступных мест, гаек и болтов, не разбирая машину целиком.

Я принял аналогичное решение обслуживать свой автомобиль самостоятельно после того, как унаследовал автоподъёмник. У меня нет никакого опыта в механике, кроме езды на велосипеде... но у меня есть желание делать всё своими руками, поэтому я пытаюсь чинить всё (домашний ремонт, телевизоры и т. д.). Пока что я сделал только базовую работу по тормозам, починил стояночные тормоза и провёл общее техническое обслуживание. Я новичок в механике, но справился с основами. С опытом в механике. Видеоролики, руководства по обслуживанию и Stack Exchange, скорее всего, облегчат задачу такому человеку, как вы.

Что касается инструментов, то самое важное — это удобство их использования. Я бы рекомендовал покупать инструменты по мере необходимости. Сначала я немного сглупил... игрушки... Судя по тому, что у вас есть, вам понадобятся только удобные инструменты, например домкрат, чтобы залезть под машину. Единственное, что я бы порекомендовал на первых порах, — это набор из шести гаечных ключей. Я не смог закрепить торцевую головку на башмаке, поэтому использовал 12-гранную головку, сточил её и с трудом вытащил болт с помощью экстрактора. С другой стороны использовал 6-гранную головку, проблем не возникло. Болты на автомобилях становятся довольно... плохими.