Сверлим новое отверстие и нарезаем в нём резьбу для болта

Ответ о метчике и плашке верен, а что касается ваших опасений по поводу соответствия резьбы, то, возможно, это поможет вам выбрать правильный тип/шаг резьбы, и тогда проблем не возникнет. Резьба для винтов, болтов и гаек различается в зависимости от типа и назначения и является очень точной. На плашках и метчиках есть цифровой индикатор, показывающий размер и шаг резьбы. Меньшее количество витков резьбы = меньшее количество выступов на дюйм и «более свободная» резьба, большее количество витков = «более плотная» резьба и большее количество выступов на дюйм. Эти параметры стандартизированы во всех отраслях, где используются такие крепёжные детали. Размер болта и количество витков резьбы легко измерить/проверить, что упрощает подбор метчика. Стандартизация означает, что вы можете купить нужный метчик у любого продавца метчиков и плашек и быть уверенным в его точности.

Для нарезания резьбы используются два инструмента: метчик и плашка. Они продаются по отдельности или в наборах. Чтобы нарезать резьбу в отверстии, вам понадобится метчик. На изображении эти предметы выглядят как нечто среднее между болтом и сверлом. По сути, так оно и есть. Когда вы вкручиваете их в отверстие с помощью рукоятки, конические канавки нарезают резьбу на стенках.

Обратите внимание, что для каждого размера метчика требуется отверстие определённого размера, и многие метчики продаются в комплекте со сверлами, так как некоторые размеры немного отличаются от стандартных.

Кроме того, для каждого размера будет указана минимальная толщина. Они не предназначены для использования в листовом металле. Металл должен быть достаточно толстым, чтобы в нём можно было нарезать хотя бы несколько резьбовых отверстий, иначе болт будет легко выкручиваться. Необходимая толщина зависит от размера болта и требований к прочности.

Штифты (множественное число?) — это круглые детали, которые используются для нанесения резьбы на внешнюю сторону стержня (для изготовления болта).

Использование этих инструментов требует некоторой практики и терпения. Можно сломать кран внутри отверстия, и тогда ситуация станет сложной.