Требуется неизвестный конденсатор

У меня возникла проблема с автомобильной электрикой. Блок управления впрыском топлива слишком быстро реагирует на датчик положения дроссельной заслонки и слишком рано отключает подачу топлива при сбросе газа, из-за чего реакция на закрытие дроссельной заслонки становится дёрганой. В 1992 году производитель отозвал мою машину, но отзыв так и не был проведён, и теперь дилер и производитель, очевидно, ничего об этом не знают. Я нашёл информацию, предоставленную дилерам, с подробным описанием неисправности и способа её устранения, но информации мало, как и моих знаний в области электротехники. Для устранения неисправности необходимо установить конденсатор между массой датчика положения дроссельной заслонки и проводом, по которому сигнал напряжения поступает на ЭБУ от датчика положения дроссельной заслонки, который представляет собой переменный резистор, на который подаётся 5 В постоянного тока и который изменяет напряжение, поступающее на ЭБУ, в диапазоне от 0,5 до 4,5 В в зависимости от положения дроссельной заслонки. Моя проблема в том, какой конденсатор мне использовать? В документе нет подробностей. Я думаю, что идея этого исправления заключается в том, что при закрытии дроссельной заслонки сигнальное напряжение на датчике положения дроссельной заслонки падает до 0,5 В, но оставшийся заряд в конденсаторе позволяет сигнальному напряжению на этой сигнальной линии снижаться на секунду или около того медленнее, чем это видит ЭБУ. Но я недостаточно хорошо разбираюсь в электрических компонентах, чтобы даже начать подбирать подходящий конденсатор. Буду признателен за любую помощь.

Спасибо