Может ли кузов автомобиля заржаветь?

На прошлой неделе я отвёз свою машину на техобслуживание в авторизованный сервисный центр. Специалисты внимательно изучили проблему и передали её на проверку своему руководителю. Это не ржавчина. По словам руководителя, машина проезжала по дорогам, где велись дорожные работы. Из-под колёс летели камушки, которые попадали в кузов и сильно повредили его в нескольких местах.

Они посоветовали как следует покрасить кузов автомобиля. Это займёт около суток, но они подтвердили, что можно восстановить первоначальный вид.

Пятна ржавчины, которые вы показали на своей фотографии, выглядят как очень маленькие сколы на камне, которые со временем покрылись ржавчиной, обнажив металл под ними. Это произошло довольно быстро, так как вы живёте в Калькутте (где жарко и влажно). В индийских условиях мелкие осколки отлетающих камней всегда присутствуют, и они быстро покрываются ржавчиной.

У меня в машине было что-то подобное (я живу в Бомбее, где и солёно, и влажно). Самое быстрое и дешёвое решение, которое я смог найти, — это подобрать краску в тон (я выбрал Com-paint) и закрасить ржавые пятна. Пока что это работает.

Кроме того, регулярная обработка воском/смазкой для тела помогает предотвратить появление ржавчины, но не насовсем.

Я согласен с тем, что говорили другие: кузов автомобиля со временем может покрыться ржавчиной, но три года — это слишком мало. Как правило, автомобилю с низким уровнем защиты от ржавчины или без таковой, например без регулярной чистки и нанесения воска, требуется около пяти лет. Возможно, вода попала внутрь дверей и вызвала коррозию из-за того, что вы ездили с опущенными стёклами во время дождя или моете машину, или даже из-за того, что уплотнитель не работает должным образом (что маловероятно для трёхлетней машины). Я бы порекомендовал снять одну из дверных панелей и проверить, нет ли внутри ржавчины.
Что касается второго вопроса, то лучше сначала найти причину ржавчины, а затем обновить вопрос

Как уже говорили другие, да, большинство кузовов автомобилей подвержены коррозии, хотя для автомобиля, которому всего 3 года, это редкость, если только нет повреждений, которые проникли сквозь все слои краски и лака до голого металла под ними.

Большинство производителей предоставляют достаточно длительную гарантию на защиту от коррозии (она не связана с механической гарантией на автомобиль). Например, в Великобритании Toyota предоставляет гарантию на 12 лет.

Что касается ваших конкретных «пятен», то по фотографиям сложно сказать наверняка, но, поскольку вы называете их «заметными», я думаю, что они выпуклые на ощупь. В таком случае это могут быть пятна от смолы, прилипшие к прозрачному покрытию, а не пятна ржавчины. Небольшое пятно ржавчины, скорее всего, образовалось из-за скола на камне и будет ощущаться как небольшое углубление на поверхности автомобиля, а не как выступ.

Если это просто пятна от смолы, то хорошая новость заключается в том, что они не наносят серьёзного «ущерба» автомобилю и легко удаляются с помощью глиняного бруска

1. Вымойте машину хорошим автомобильным шампунем (что-то вроде этого от Autoglym отлично справится с задачей), а затем вытрите её насухо полотенцем из микрофибры




2. Работайте небольшими участками (примерно 60 см на 60 см), распыляя быстродействующее средство из набора для обработки глиной, а затем втирайте его самой глиной. На лакокрасочном покрытии должно быть достаточно жидкости, чтобы глина легко скользила по нему, не «прилипая», но не настолько много, чтобы она просто соскальзывала. Не волнуйтесь, это проще, чем кажется! Вам следует обратить особое внимание на «пятна» на поверхности. Вы можете почувствовать небольшие «зацепки», когда брусок будет натыкаться на эти пятна. Это нормально, и через несколько минут работы (при необходимости повторно нанесите средство для быстрого ухода) они должны перейти с поверхности на глиняный брусок. Вам следует складывать и разворачивать глину по мере того, как она будет впитывать грязь, чтобы обеспечить максимально чистое нанесение на автомобиль.




3. После того как вы обработаете весь кузов автомобиля глиной, снова слегка сбрызните лакокрасочное покрытие средством для быстрой очистки и отполируйте чистой салфеткой из микрофибры.




4. Теперь вам нужно защитить лакокрасочное покрытие с помощью воска или герметика. Выбор здесь безграничен, и вы можете потратить столько, сколько захотите, но для ваших целей подойдет жидкий воск достойного качества, например Meguairs Gold Class, с которым очень легко работать.