Регистрация Войти
Вопрос

Проблема с предохранителем в Kia Pregio Van 2004

Итак, я заменил аккумулятор в этом фургоне. Я знаю, что новый аккумулятор в порядке, потому что я его проверил. Кажется, я помню, как при установке аккумулятора появились искры, так что я почти уверен, что на секунду или две перепутал клеммы/провода.



Теперь приборная панель загорается, но при повороте ключа ничего не происходит. Думаю, я перебил какой-то предохранитель, но не могу понять, какой именно. Все большие предохранители под сиденьем в порядке, и все маленькие предохранители на маленькой панели у колена водителя тоже в порядке. У меня точно такой же фургон, который работает нормально, и я пробовал вынимать каждый предохранитель, чтобы проверить, не будет ли такого же эффекта, но ничего не происходит.



Может, где-то есть ещё какие-то предохранители, которые я не заметил, или я испортил что-то посерьёзнее? Я не могу отнести его к электрику (кроме того, я не хочу этого делать, потому что уже потратил слишком много денег на этот фургон), потому что он не зарегистрирован и, очевидно, не заведётся.



На днях я попытался запустить его в режиме отката, но, скорее всего, это тоже не сработало, хотя мне нужно попробовать ещё раз.



Есть ли у кого-нибудь конкретные сведения о конструкции этих фургонов или о том, какой ущерб я мог нанести?



Спасибо!
Авто и транспорт

Перевод вопроса с Mechanics Stack Exchange
Лицензия: CC BY-SA (2.5–4.0)
Оригинальный вопрос: https://mechanics.stackexchange.com/questions/48929/kia-pregio-van-2004-fuse-problem
1
+ Читать

0 Комментариев

  1. Вот почему я написал этот пост: я убрал эти два блока предохранителей и не знаю, где ещё искать. Значит, реле по-прежнему легко снимается? Это просто предохранитель большего размера? Есть ли другие плавкие детали, до которых сложнее добраться?
  1. Привет, да, в салоне есть панель с предохранителями, в основном маленькими. Я вынул их все. Ещё есть 5 больших предохранителей в коробке рядом с двигателем. Они подписаны, и единственный важный из них — тот, что подписан как «главный». Автоэлектрик сказал мне, что он не сломан.
  1. Итак, вы смогли запустить его раньше. Стартер обычно не подключается через обычный предохранитель. Он подключается через реле. Это большие квадратные блоки в блоке предохранителей. Сегодня во многих автомобилях есть несколько блоков предохранителей: один в салоне, а другой в моторном отсеке. Вы проверили оба блока?
  1. То, что вы сказали о компьютере, может быть правдой, или, как я и предположил, дело в другом предохранителе или в коротком замыкании проводки. Я просто не знаю, что делать дальше, что проверять или как
  1. Спасибо. Да, я заменил его, потому что аккумулятор разрядился из-за того, что фургон слишком долго стоял без дела. Он не держит заряд, но я знаю, что новый аккумулятор в порядке. Я не знаю, как проверить предохранители (хотя уверен, что мог бы найти информацию!), но, как я уже сказал, я вынимал все предохранители в таком же фургоне, один за другим, и ни один из них не мешал фургону заводиться, что указывает на то, что проблема не в них. Чтобы исправить свой первоначальный пост, скажу, что фургон можно завести, покачав его, и после запуска он будет работать нормально.
  1. Добро пожаловать на сайт. Почему вы заменили аккумулятор? Потому что он не заводился? Было бы неплохо проверить предохранители с помощью мультиметра. Иногда визуальный осмотр не позволяет выявить дефект. Кроме того, имейте в виду, что вы могли повредить компьютер, случайно перепутав полярность.
Вы уже ответили на этот вопрос