Варианты ремонта заднего моторизованного люка Nissan Quest?

Автомобиль — Nissan Quest 3.5SE 2004 года выпуска. В последнее время задний люк с электроприводом стал очень плохо открываться и закрываться. Он застревает, и чтобы его открыть или закрыть, требуется немало усилий.

Его отвезли к дилеру, и там заменили цилиндры газлифта, потому что они протекали, в надежде, что это поможет. Но на самом деле лучше не стало. Я думаю, это была ситуация из разряда «ну, цилиндры действительно нужно заменить, и, может быть, это поможет». Теперь они считают, что нужно заменить двигатель.

Плохая новость заключается в том, что он стоит 900 долларов и его нужно заказывать в Японии, а из-за цунами доставка задержится на несколько месяцев.

Я поискал на eBay и был очень удивлён, что там ничего нет.

Я предполагаю, что слабые подъёмники создавали нагрузку на двигатель или шестерни, и теперь либо двигатель сгорел, либо шестерни заклинило. Скрежета нет, так что это не похоже на сломанные зубья, скорее на сгоревший двигатель. Однако, когда вы «помогаете» ему открыться или закрыться, его действительно довольно трудно сдвинуть с места, но я не знаю, связано ли это с тем, что я сопротивляюсь двигателю, или с тем, что он заедает.

Думаю, первым делом нужно определить, снять или отсоединить моторизованный механизм и проверить, плавно ли открываются и закрываются ворота.

Есть ли у вас какие-либо соображения по поводу альтернативных источников для двигателя, возможности восстановления этого узла или других вариантов, которые обойдутся дешевле, чем 900 долларов и поездка в Японию? :-)

Спасибо,
Шон