Во время движения по автомагистрали у моей '64 Super Minx' произошла, как мне показалось, поломка двигателя. После того как я доставил машину домой на прицепе, я должен признать, что у меня недостаточно опыта, чтобы по симптомам определить, в чём может быть проблема, и возможно ли это вообще, но мне было бы интересно узнать ваше мнение! Вскоре я проведу тест на утечку.

Симптомы нервного срыва

• Внезапная потеря мощности на скорости ~130 км/ч.


• Изменение тональности двигателя (механически немного громче, но без дребезжания).


• Из двигателя (и в салон) идёт дым.


• При снятии масляной крышки из неё идёт густой белый дым (как при курении кальяна!)


• Уровень моторного масла такой же, как в начале поездки, серьёзных утечек нет, цвет и консистенция не изменились.

До срыва

• Двигатель постоянно расходовал масло со скоростью ~1 мл на милю.


• Выхлопные газы были относительно прозрачными при прогретом двигателе, но белыми при холодном.


• Моторное масло и фильтр регулярно заменялись, уровень масла поддерживался на максимуме.


• Когда я впервые сел в машину, один из цилиндров не работал. После впрыска в него небольшого количества масла он, казалось, уплотнился, и сжатия было достаточно, чтобы снова загореться, хотя на протяжении примерно 100 миль слышался повышенный постукивающий шум, который в конце концов утих. Это было около 5 тысяч миль назад.

После поломки

• Двигатель запускается и работает без заметной разницы в уровне шума (хотя, конечно, на гораздо более низких оборотах).


• Звук выхлопа кажется громче, но по-прежнему равномерным (судя по звуку, работают все цилиндры).


• Уровень охлаждающей жидкости не понижен.


• Уровень моторного масла не изменился, консистенция та же.