Подходят ли зимние шины для езды в дождь при нормальной температуре (10–15 °C)

Зимние шины изготавливаются из более мягкого материала, чем летние. Они обеспечивают лучшее сцепление с дорогой и быстрее изнашиваются в тёплую погоду. То есть вероятность заноса у них ниже.

Я считаю, что проблема скорее в тормозах, чем в шинах.

Также обратите внимание, что если после продолжительной засухи идёт дождь, то масло, попавшее на дорожное покрытие, может всплыть на поверхность воды и стать очень скользким. Опять же, это не имеет отношения к шинам.

Я подозреваю, что в этой ситуации дело не только в шинах.

Исходя из моего опыта использования зимних шин, я могу сказать, что температура является самым важным фактором, влияющим на их эффективность. Очевидно, что она немного различается в зависимости от шины, но в целом я заметил, что их эффективность значительно снижается при температуре выше 7 °C. Однажды мне было лень менять колёса на комплект с летними шинами, и когда температура опустилась до 10 °C, сцепление с дорогой сильно ухудшилось, и даже на относительно невысокой скорости машину заносило.

Однако занос при каждом торможении кажется немного чрезмерным — это может указывать на проблему в тормозной системе или на то, что шины слишком чувствительны, или даже на то, что ваш стиль вождения предполагает более резкое торможение, чем необходимо. Честно говоря, я бы для начала проверил шины. Использование специальных зимних шин при таких относительно высоких температурах не только ухудшает их характеристики, но и приводит к дополнительному износу из-за заносов и пробуксовок.

В целом зимние шины не так хороши, как летние, на сухой и мокрой дороге, поэтому увеличенный тормозной путь — это нормально.

Я не могу найти действительно хорошее исследование с достоверными данными на этот счёт, но на большинстве страниц говорится, что тормозной путь на зимних шинах примерно на 10–15 % длиннее, даже при низких температурах. Конечно, это зависит от тестируемых шин, их размеров, дорожного покрытия и самого автомобиля.

Но имейте в виду, что резкое торможение — это крайняя мера. Хотя некоторых аварий с участием зимних шин можно было бы избежать, если бы использовались летние шины, при обычной езде разница не должна быть столь заметной.

Зимние шины гораздо лучше ведут себя на снегу и льду, где сцепление летних шин с поверхностью очень слабое.

В вашем случае я бы сказал, что с вашей тормозной системой что-то не так. Шины со временем изнашиваются, поэтому очень старые шины теряют большую часть своего сцепления с дорогой, а очень дешёвые и некачественные шины вообще не обладают хорошим сцеплением. Но у вас новые шины, и даже дешёвые шины не должны быть настолько плохими.