Опасность удара током от автомобильного аккумулятора

В других ответах не было чёткого объяснения, почему это вас не шокирует.

Автомобильный аккумулятор — это устройство, которое поддерживает напряжение на своих клеммах примерно на одном уровне — около 13 вольт. Оно обеспечивает необходимый для этого ток. Внутреннее сопротивление чрезвычайно низкое, то есть аккумулятор может выдавать ток в несколько сотен ампер. Иными словами, это почти идеальный источник постоянного напряжения.

50 миллиампер — это меньше одной тысячной силы тока, которую может обеспечить автомобильный аккумулятор. Почему же тогда автомобильный аккумулятор не способен пропустить такой ток через человека? Ответ кроется в напряжении и сопротивлении. Согласно закону Ома, сила тока равна напряжению, делённому на сопротивление. У человека очень высокое сопротивление, а значит, для смертельного тока требуется напряжение более 50 вольт. Напряжение автомобильного аккумулятора составляет всего 13 вольт.

Стартер, с другой стороны, имеет гораздо меньшее сопротивление. Это означает, что автомобильный аккумулятор может подавать на стартер сотни ампер.

Однако в автомобильном аккумуляторе достаточно энергии и мощности, чтобы убить. Просто подключите к аккумулятору преобразователь постоянного тока с достаточно высоким выходным напряжением, и выходное напряжение убьёт вас. На самом деле в системе зажигания автомобиля уже может быть похожий компонент, который преобразует 13 вольт аккумулятора в тысячи вольт для системы зажигания.

Итак, хотя некоторые люди говорят, что убивает не напряжение, а сила тока, это не совсем верно, поскольку для прохождения сильного тока через человеческое тело требуется высокое напряжение. Поэтому я бы сказал, что убивает напряжение, а сила тока — это просто результат воздействия напряжения.

В других ответах правильно отмечены проблемы, связанные с коротким замыканием металла между клеммами, поэтому я не буду повторяться и рассказывать об опасности таких действий.

Проблема не в шоке

Напряжение в 12 вольт не считается опасным для неповреждённой кожи. Опасное постоянное напряжение начинается примерно с 50 В (при условии контакта с сухой неповреждённой кожей).

Короткие замыкания опасны

Если произойдёт короткое замыкание, это приведёт к нагреву и появлению искр, которые могут стать причиной пожара. Часто недооцениваемую опасность представляют украшения на теле (лучший пример — обручальное кольцо), которые могут замкнуть аккумулятор. Автомобильного аккумулятора более чем достаточно, чтобы нагреть обручальное кольцо докрасна, что может привести к потере пальца.

При запуске двигателя это не причинит вам вреда. На самом деле это даже немного безопаснее, так как между минусовым и плюсовым полюсами аккумулятора будет проходить электрический ток, который не будет проходить через вас. После запуска двигателя напряжение увеличится с 12–13 В до 13–14 В, что всё равно недостаточно для того, чтобы причинить вам вред.

Реальную опасность для автомобильных аккумуляторов представляют выделяющийся в них взрывоопасный газ и кислота.

Электрический ток всегда идёт по пути наименьшего сопротивления. Весь электрический ток стремится уйти в землю. Автомобиль, стоящий на резиновых шинах, довольно хорошо изолирован от земли. С другой стороны, вы, в зависимости от того, какая на вас обувь и на каком грунте/полу вы стоите, соприкасаетесь с землёй.

Прикосновение к любой из клемм само по себе безопасно, если на автомобиле нет металлических деталей. Прикосновение к положительной клемме и металлической детали на автомобиле создаёт путь для прохождения электрического тока. Чаще всего это происходит, когда вы работаете с гаечным ключом рядом с аккумулятором и ваш гаечный ключ или трещотка касаются положительной клеммы. То, к чему вы прикладываете гаечный ключ, металлическое, и вот оно — большая искра, громкий хлопок, ваш гаечный ключ или трещотка отлетают в сторону и сильно нагреваются.