Вопрос
SSH This
Вчера 21:23
Утечка масла из верхней крышки ГРМ BMW X5 2008
У меня BMW X5 4.8i (двигатель V8) 2008 года выпуска с пробегом 85 000 миль. Машина в хорошем состоянии, и на момент передачи ключей индикатор Check Engine не горел.
Я просто отвёз его на техобслуживание к специалисту по BMW. Они заменили масло примерно за 125 долларов.
Однако они сказали, что была также небольшая утечка масла. В счёте-фактуре об этом прямо говорится:
Утечка масла в верхней крышке ГРМ (со стороны водителя). Замените верхние крышки ГРМ на прокладки клапанной крышки — 1985 долларов США + налог
Сюда входят запчасти и работа. Он также добавил, что нет необходимости чинить это прямо сейчас. Мои вопросы
- Это разумная цена за такое?
- Стоит ли мне узнать мнение другого специалиста (и, возможно, получить смету)?
- Насколько срочно мне нужно это исправить?
- Смог бы механик-любитель справиться с этой задачей?
- Не лучше ли мне попытаться продать автомобиль (или сдать его в трейд-ин)?
Любая дополнительная информация будет полезна
Перевод вопроса с Mechanics Stack Exchange
Лицензия: CC BY-SA (2.5–4.0)
Оригинальный вопрос: https://mechanics.stackexchange.com/questions/49058/oil-leak-at-upper-timing-cover-bmw-x5-2008
1
Я долгое время ездил на Opel Vectra 1989 года выпуска с протекающей прокладкой клапанной крышки (пока ему не исполнилось 22 года). Это не было проблемой. Даже любитель с некоторыми навыками в механике мог бы заменить прокладку клапанной крышки, но я вообще не стал этим заниматься. Проблема с небольшой утечкой масла настолько незначительна. Я не знаю, насколько велика утечка в вашем случае, но если она настолько незначительна, что вам не пришлось доливать масло за время между заменами, я бы не обращал на неё внимания. Мне точно не пришлось доливать масло из-за его утечки. Конечно, некоторые защитники окружающей среды могут сказать, что все утечки масла нужно устранять. Кроме того, если вы не заметили утечку до того, как отвезли машину в сервис, скорее всего, она очень незначительна.
Однако 1985 долларов — это слишком много за простую замену прокладки. За такие деньги можно было бы даже снять и установить двигатель в недорогом независимом автосервисе! Я не знаком с устройством этого автомобиля, но замена прокладки клапанной крышки должна занять максимум несколько часов. Замена прокладки крышки ГРМ может занять немного больше времени из-за необходимости снимать ремни. Детали тоже должны быть недорогими. Обязательно узнайте мнение специалиста по этому вопросу! И попросите предоставить подробную информацию о расходах (детали, трудозатраты и почасовая оплата).
Что касается продажи автомобиля: дилеры очень тщательно проверяют все машины на наличие неисправностей, поэтому не стоит рассчитывать на ту же цену, которую вы могли бы получить за автомобиль без дефектов. Если вы знаете об утечке и не сообщаете об этом новому покупателю, в зависимости от законодательства вашей страны вы можете быть привлечены к уголовной ответственности. Я, конечно, не призываю людей заниматься преступной деятельностью, поэтому, если устранение утечки обойдется в 1985 долларов, вам следует продать машину за 1985 долларов меньше, чем стоят автомобили без дефектов.
В целом, если это ваша самая большая проблема с автомобилем, я бы не стал продавать BMW 9-летней давности. Это хорошие машины, но, по крайней мере, там, где я живу, они обесцениваются несколько быстрее, чем «Фольксвагены» и «Тойоты» (хотя и не так быстро, как французские и итальянские автомобили), так что на продаже BMW 9-летней давности много не заработаешь. А там, где я живу, автомобили обесцениваются меньше, чем в большинстве других стран. В вашей стране девальвация, вероятно, гораздо сильнее.