Регистрация Войти
Вопрос

Менять вязкость или нет

Недавно я опубликовал пост о переходе на синтетические материалы, но, изучив ответы и информацию по теме, решил, что для меня это не имеет смысла.



У меня Honda Fit GD01 (2008 г. в.) с пробегом 115 000 км (примерно 70 000 миль), которой 10 лет. В инструкции указано, что рекомендуемая вязкость масла должна быть 10w40.



Там, где я живу, больше не бывает -0 °C (32 по Фаренгейту). Последний раз я видел такую температуру в начале 2000-х. Минимальная температура колеблется от 0 °C (в крайних случаях) до 38 °C (около 104 по Фаренгейту), поэтому я не уверен, что масло 10w40 подходит.



Я подумываю о том, чтобы залить масло 5w30, но я не эксперт.



Порекомендовали бы вы эту вязкость для моего климата и автомобиля или это негативно скажется на них?
Авто и транспорт

Перевод вопроса с Mechanics Stack Exchange
Лицензия: CC BY-SA (2.5–4.0)
Оригинальный вопрос: https://mechanics.stackexchange.com/questions/49604/to-change-viscocity-or-not
1
+ Читать

7 Комментариев

  1. На мой взгляд, 10w-40 вполне подходит для вашего климата. Вы можете воспользоваться этим в качестве практического руководства. Я всегда ориентируюсь на спецификации производителей, но в любом случае температура у вас не слишком экстремальная.



    Я живу в Южной Калифорнии (США), и мы все круглый год используем одно и то же масло. Это касается температур до ~125F (~52C) летом и до -20F (-29C) в сезон катания на сноуборде. По большей части я и мои друзья используем масло 10w-40, рекомендованное производителем (правда, наши температуры немного выходят за рамки рекомендаций для этого масла), но некоторые используют SAE 50 для внедорожных летних игрушек... им может стать очень жарко во время езды по бездорожью в пустыне.
  1. У меня нет проблем с текущим маслом, но это бразильская марка, которая не отличается высоким качеством, поэтому, во-первых, я хочу сменить марку, а во-вторых, что довольно странно, в инструкции указано 10w30, но под капотом написано 5w40 или 10w40, и, почитав об этом в интернете, я решил, что лучше всего подойдёт 5w30. Но я не могу знать наверняка, потому что мне не хватает знаний, и я обычно не доверяю всему, что говорят мне механики. Первый посоветовал мне заливать масло под капот, а второй — полусинтетическое масло Shell 10w40, а на зиму оставить 10w30.
  1. Просто любопытно, зачем вам менять вязкость? У вас проблемы с 10w40?
  1. Это не одно и то же. Там как минимум на 40 градусов холоднее. Вам нужен обогреватель мощностью 5 или 0 Вт, а ему нет.
  1. @agentp я не говорю, что это не так. Я имел в виду, что мы наблюдаем аналогичные температуры при использовании более лёгкого масла, которое используется круглый год.
  1. @ben правда? где в Нью-Йорке температура никогда не опускается ниже нуля?
  1. я удивлён, что они не рекомендуют 5w20. Я живу в Нью-Йорке, и у нас бывают такие температуры. Почти все «Хонды» здесь ездят на 5w30, 5w20 или 0w20.
Вы уже ответили на этот вопрос