Под крышкой маслозаливной горловины обнаружен оторванный кусок металла. Требуется помощь в определении детали и степени повреждения

Я согласен с тем, что причина в том, что кто-то надавил на перегородку. Я только что увидел то же самое на своём двигателе 1ZZFE 2004 Vibe. Я менял прокладку клапанной крышки и заметил пропил, когда чистил клапанную крышку.

На кулачке есть зубчатая «шестерня» с четырьмя или около того квадратными «зубьями», которая вращается и соприкасается с масляной перегородкой, когда проходит перед концом цилиндрического датчика, видимого на фотографии. Края «зубьев» квадратные и относительно острые, скорее всего, они сделаны из стали, чтобы активировать датчик, но я не проверял.

На перегородке с завода есть изгиб, который виден на фото. Вероятно, он нужен для ускорения процесса заливки масла.

Я не увидел под срезом кучки металлической стружки, так что, должно быть, повреждение было нанесено уже давно, «зубы» проделали отверстие, срез перестал расти, а мусор смыло в масляный поддон.

Я решил проблему, отогнув масляную перегородку в сторону от «зубьев», чтобы она не задевала их, и вытащил несколько осколков, как на фото. Отогнуть металл обратно было легко, когда клапанная крышка была снята. Чтобы сделать это сверху, используйте прочный крюк, например, из стержня диаметром 1/8 дюйма, длинного болта с шестигранной головкой или болта с квадратным подголовком.

Обновление: reddit разобрался в проблеме.

Мне нравится ход мыслей @blacksmith37, но @Ben был ближе к истине.

Скорее всего, произошло следующее: когда я платил другим людям за замену масла, какой-то недополучивший зарплату механик из Walmart хотел поскорее закончить работу и слишком сильно воткнул металлический масляный пистолет в заливную горловину, из-за чего погнулась и сломалась масляная перегородка, которую можно увидеть под масляной крышкой здесь, в этом 2AZ-FE. Это известная проблема, и рекомендуется соблюдать осторожность

К счастью, это легко исправить. Можно вернуть его на место, снять, приварить/отремонтировать или заменить клапанную крышку. Все эти решения перечислены в порядке возрастания сложности и/или стоимости. Если ничего не предпринимать, он действительно может повредить распределительный вал, как предположил @Ben, или сломаться и разлететься на осколки, которые не помогут автомобилю работать лучше.

Ребята, меняйте масло сами.