Регистрация Войти
Вопрос

Использование синтетического масла при пробеге 115 000 км (70 000+ миль)

У меня Honda Fit GD1 2008 года выпуска, пробег которой составляет около 115 000 км или 70 000+ миль.



Что касается наклейки на капоте, то там используется минеральное масло Lubrax (бразильский бренд). У меня есть сервисная книжка, и я всегда обслуживал машину у официального дилера Honda, поэтому я не знаю, какое масло они заливали — Lubrax или Honda.



В любом случае я подумываю о переходе на синтетическое масло Honda и не знаю, будут ли из-за него возникать утечки. На данный момент в машине нет утечек.



Насколько мне сообщил дилер Honda, во всех автомобилях используется масло 0w20, а в 6-цилиндровых двигателях — 5w30 (синтетическое).



Можно ли использовать этот тип масла?



Если он протечёт, можно ли будет просто промыть его и заменить на минеральное масло того же веса?
Авто и транспорт

Перевод вопроса с Mechanics Stack Exchange
Лицензия: CC BY-SA (2.5–4.0)
Оригинальный вопрос: https://mechanics.stackexchange.com/questions/49421/using-synthetic-oil-with-115k-kms-70k-miles
1
+ Читать

7 Комментариев

  1. Ваш вопрос состоит из двух частей:




    1. Могу ли я перейти на синтетическое масло? Да, можете, и вам обязательно нужно это сделать. Когда 8 лет назад я начал самостоятельно менять масло, я перевёл все 4 автомобиля на синтетическое масло. Все они в два или три раза старше вашего Fit, и пробег у них в два или три раза больше. У двух из них появились небольшие подтёки, но с этим можно справиться.



    Вот что происходит, когда вы заливаете синтетическое масло в двигатель, в котором использовалось минеральное масло. Минеральное масло хуже удерживает частицы во взвешенном состоянии, поэтому они оседают в углах и на неровных краях. Это обычно помогает сохранить герметичность потрескавшихся или протекающих уплотнений и прокладок.



    Синтетическое масло гораздо лучше удерживает частицы во взвешенном состоянии, поэтому при первой замене синтетического масла оно будет очень грязным, так как впитает в себя все эти мелкие частицы, которые годами оседали на дне, потому что минеральное масло не могло удерживать их во взвешенном состоянии. Благодаря этому ваш двигатель будет чище, но могут обнаружиться некоторые негерметичные уплотнения, которые ранее были скрыты отложениями. С этими негерметичностями нужно разобраться, но, скорее всего, с ними можно будет справиться, пока у вас не появится причина добраться до этих уплотнений и прокладок.



    Кроме того, синтетическое масло гораздо лучше подходит для вашего двигателя. Одна из моих машин не заводилась, если стояла всю ночь при температуре -10 °C или ниже, без использования электрического подогревателя блока цилиндров, но с тех пор, как я перешёл на синтетическое масло, она всегда заводится, даже при температуре -30 °C.




    1. Стоит ли вам вернуться к минеральному маслу, если есть утечки. Если у вас есть утечки, то синтетическое масло вытекает не из-за своих волшебных свойств, а из-за того, что сальник или прокладка не обеспечивают 100%-ную герметичность. Возврат к минеральному маслу не остановит утечки, вы просто будете использовать менее дорогой тип масла.
  1. @jh62, во-первых, синтетическое масло обладает разными свойствами. Я не знаю, что вы залили. И маловероятно, что оно вытечет при таком пробеге.
  1. @Jh62 Если ваш автомобиль нормально работает на минеральном масле, он будет нормально работать и на минеральном масле. Я уверен, что вы сможете найти кого-то, кто с радостью купит у вас нераспечатанный канистру синтетического масла за небольшую скидку.
  1. Это отличные аргументы. Спасибо. Но что, если я просто буду использовать то же масло и забуду обо всех этих проблемах с утечками? Может, мне стоило подумать об этом, прежде чем покупать 4 литра синтетического масла.
  1. @Pᴀᴜʟsᴛᴇʀ2 Я не думаю, что это дубликат. В том вопросе речь идёт о преимуществах переключения, а в этом — о том, как переключение может привести к утечкам.
  1. В том посте есть комментарий, в котором говорится, что этот вопрос иногда зависит от марки/модели/года выпуска, поэтому я решил задать похожий вопрос, но о своей конкретной машине. В инструкции указано, что я могу перейти на синтетическое масло той же вязкости.
  1. Дубликат? mechanics.stackexchange.com/q/84/4152
Вы уже ответили на этот вопрос