Регистрация Войти
Вопрос

Неравномерный износ тормозных колодок

У меня Honda Accord 2009 года выпуска. Один из задних суппортов (плавающий, однопоршневой) изнашивает внешнюю колодку со скоростью примерно 6400 км на одну колодку. Изучив эти симптомы, мы пришли к выводу, что проблема в заклинивших направляющих штифтах. Внутренний износ колодки обычно связан с заклинившим поршнем в суппорте.



Странно то, что штифты недавно заменили и смазали силиконовой смазкой. Они двигаются настолько свободно, насколько это возможно, но при этом у меня всё равно наблюдается чрезмерный износ внешней накладки.



Может ли кто-нибудь поделиться информацией или советом о том, в чём может заключаться проблема?
Авто и транспорт

Перевод вопроса с Mechanics Stack Exchange
Лицензия: CC BY-SA (2.5–4.0)
Оригинальный вопрос: https://mechanics.stackexchange.com/questions/49396/uneven-brake-pad-wear
1
+ Читать

10 Комментариев

  1. Возможно, при очистке отверстий для штифтов они были увеличены или имели овальную форму. Они могут свободно перемещаться вручную, но суппорт может скручиваться и заедать под давлением при торможении. Суппорты стоят относительно недорого. Как и предложил @GdD, я бы заменил суппорт.
  1. @Bart Да, внешняя часть изнашивается очень быстро, в то время как внутренняя изнашивается нормально
  1. Я думал, вы имели в виду, что быстро изнашиваются только внешние накладки, а внутренние ещё не износились.
  1. @Bart так и есть, в этом и заключается моя проблема
  1. Разве 4000 миль — это не смехотворно малый срок для износа колодок? Мои передние колодки износились только наполовину, а я уже проехал на них 18 000 миль. И эти колодки были выпущены в 70-х...
  1. Обычно проблема в канцелярских кнопках, как вы и написали в своём сообщении, но раз вы её устранили, то, возможно, дело в самом суппорте, и я бы посоветовал вам его заменить.
  1. Насколько мне известно, нет
  1. Были ли какие-либо повреждения в результате ДТП или что-то ещё, связанное с этим колесом?
  1. Я прочистил каналы и проверил, свободно ли перемещается суппорт
  1. Были заменены только штифты или суппорт подвергся капитальному ремонту? Если каналы забиты грязью, суппорт не сможет свободно перемещаться, и простой замены штифтов может быть недостаточно.
Вы уже ответили на этот вопрос