Как открыть заклинившую заднюю дверь?

В итоге я снял чехол с багажника, открутив 8 винтов с внутренней стороны задней двери. Под ним была металлическая пластина, которую я тоже снял, чтобы получить доступ к внутреннему механизму защёлки задней двери. Пластиковая деталь, соединяющая один из тяг с рычагом ручки, сломалась. В наборе деталей, который я купил в Auto-Zone, не было ничего подходящего для моей ситуации. Поэтому я нашёл кое-какие детали в гараже и кое-как их подобрал. (Да, скотч был задействован.) Решение, которое сработало, заключалось в использовании дюбеля для гипсокартона, гайки 1/4 дюйма x 20 и 4 шайб. Дюбель для гипсокартона был немного маловат для отверстия в рычаге, поэтому я обмотал его нижнюю часть скотчем, чтобы он не выпадал.

Это может быть как постоянным решением проблемы, так и временным, но не стоит недооценивать важность смазки шестерёнок и тросов в рукоятке, а также самих боковых защёлок.

Натяжение тросов и шестерёнок может привести к напрасной трате энергии, которую можно было бы использовать, чтобы сдвинуть защёлки ещё немного. Я обнаружил, что смазка WD-40 или силиконовым спреем отлично помогает справиться с заклинившей задней дверью. Хорошенько распылите средство и используйте красные насадки, которые идут в комплекте с баллончиками.

Дополнительным преимуществом является то, что это снизит износ ручки и защёлок, так как уменьшит нагрузку на тросы и увеличит нагрузку на защёлки.

Под «кажется, что только один конец освобождается, когда я тяну за него» я подразумеваю, что защелка с одной стороны задней двери освобождается. Это, в сочетании с ослаблением натяжения, наводит меня на мысль, что трос с другой стороны изношен или порван. А пока, чтобы открыть дверь, вам нужно найти этот трос и потянуть за него. Чтобы решить проблему в целом, вам, вероятно, понадобится новый трос или, по крайней мере, нужно будет прикрепить старый трос к рычагу.