Как маркировать шины, чтобы их можно было идентифицировать после кражи?

Можно попросить шиномонтажников нанести на внутреннюю поверхность шины жирный карандаш. Я видел, как с его помощью фиксировали факт ремонта спущенного колеса (наносили либо VIN-номер автомобиля, либо данные владельца, либо и то, и другое). Любая внешняя поверхность со временем покрывается грязью, но внутренняя поверхность шины должна быть хорошо защищена, и я сомневаюсь, что большинству воров придёт в голову разбортировать шину, чтобы удалить какие-либо надписи.

Тем не менее убедить полицию заглянуть внутрь шины может быть непросто.

Я бы подумал, что гравировка или штамповка подойдут, тем более что многие заводские диски поставляются с гравировкой или штамповкой. Я имею в виду, что они гравируют безопасное стекло, то есть наносят рисунок на хрупкие материалы. Вот ветка, в которой полицейский участок предлагает такую услугу. Хотя все остальные упоминания о гравировке относятся только к стеклу, и, по-видимому, это связано с тем, что на многих других деталях уже есть VIN-код или его часть (согласно этой странице в Википедии). Вот страница, на которой полиция Финикса предлагает стекло в обмен на травление. Возможно, у автора первого поста выше угнали машину, а потом он увидел что-то про травление и решил, что это для дисков.

Я немного разбираюсь в работе с металлом и не думаю, что нанесение VIN-кода на диски существенно повлияет на их целостность, особенно если у вас есть выбор, где это сделать. Однако, возможно, стоит проконсультироваться с экспертом по металлу. Например, один из владельцев местной мастерской изготавливал детали для космических аппаратов и может на молекулярном уровне рассказать вам о том, как влияют на металл различные методы маркировки и обработки, так что, возможно, вам стоит обратиться в мастерскую.