Mehul
Вчера 22:31
отрицательный LTFT в байке
У меня одноцилиндровый мотоцикл Bajaj Dominar 400 CC с системой впрыска топлива. Сейчас пробег составляет 7000 км. Недавно я подключил диагностический прибор и обнаружил, что показатель LTFT составляет минус 11 %. У моего мотоцикла выхлопная система с каталитическим нейтрализатором. Несколько дней назад я снял каталитический нейтрализатор, оставил глушитель с перегородкой и обнаружил, что производительность мотоцикла резко возросла, а показатель LTFT снизился с -11 до -8 %.
Означает ли это, что в выхлопной системе моей компании установлено больше ограничителей, чем требуется? Из-за этого выхлопные газы становятся более насыщенными?
STFT меняется на холостом ходу и при разных оборотах, но почти всегда стремится к нулю.
Пожалуйста, дайте совет.
Перевод вопроса с Mechanics Stack Exchange
Лицензия: CC BY-SA (2.5–4.0)
Оригинальный вопрос: https://mechanics.stackexchange.com/questions/50519/negative-ltft-in-bike
Поскольку вы удалили каталитический нейтрализатор, было устранено препятствие для выхода отработанного воздуха из двигателя. Перепад давления вокруг каталитического нейтрализатора обычно составляет 50–200 Па в зависимости от частоты вращения двигателя.
Таким образом, когда вы удалили каталитический нейтрализатор, доля кислорода в воздухе увеличилась, что сообщило ЭБУ о том, что воздух богат кислородом, поэтому он должен снизить LTFT с 11 % до 8 %, что означает увеличение расхода топлива на 3 % или уменьшение расхода топлива на 3 %.
LTFT снизился из-за значительного изменения STFT после удаления каталитического нейтрализатора. Как только LTFT стабилизировался, упав до 8 %, STFT стал стабильным на уровне ~0 % из-за того, что теперь требуется меньше изменений.
Таким образом, как и предполагалось, стандартный выхлоп не накладывает дополнительных ограничений, а обеспечивает оптимизированный выхлоп для поддержания стехиометрического соотношения. При удалении каталитического нейтрализатора исходное соотношение изменяется. Кроме того, для легальной эксплуатации автомобиля необходим каталитический нейтрализатор, который очищает воздух.
Вы можете проверить значения показателей загрязнения на следующем экзамене по проверке загрязнения. Концентрация твёрдых частиц должна была увеличиться.
Подробнее о LTFT и STFT можно прочитать здесь.