масло в контейнере для охлаждающей жидкости

Я бы поддержал идею со шприцем, но с некоторыми оговорками. Заполните порт доступа к охлаждению дистиллированной водой настолько, насколько это возможно, и откачайте масло, которое должно плавать на поверхности. Когда уровень воды опустится, долейте ещё и повторите процедуру. Можно даже сбрызнуть поверхность воды разбавленным средством для мытья посуды и сразу же откачать его. Протрите тряпкой те поверхности, до которых можно дотянуться. Если вы используете бумажные полотенца, следите за тем, чтобы они не порвались и не оставили после себя мусор. Если у вас нет шприца для индейки, вы можете использовать большую соломинку или трубку от аквариума, набирая в неё небольшое количество жидкости и стараясь не пролить её.

Ещё один совет: при добавлении воды используйте соломинку, чтобы направлять воду прямо в заливное отверстие, чтобы не взболтать масло и не вытолкнуть его. Вот демонстрация метода, о котором я говорю и который часто используется в химических лабораториях со стеклянным стержнем для перемешивания.

В вашем 650i установлена закрытая система охлаждения, а это значит, что вы залили масло непосредственно в систему охлаждения (в отличие от открытой системы, в которой есть расширительный бачок, а не накопительный). Если вы не заводили автомобиль, все масло должно быть в накопительном бачке. Если вы сняли крышку расширительного бачка, то можете использовать шприц (как предложил Solar Mike) или что-то вроде инъекционного пистолета, чтобы удалить большую часть масла из системы охлаждения. Скорее всего, вам не удастся полностью удалить масло из системы, но большую его часть вы сможете удалить. Небольшое количество масла не должно вызвать у вас проблем. Скорее всего, со временем вы обнаружите небольшое количество масла, скопившегося на нижней части крышки расширительного бачка. Просто счистите его и езжайте как обычно.

Если вы будете ездить на автомобиле с маслом в системе охлаждения, это снизит эффективность системы, что не очень хорошо. Не стоит ездить на таком автомобиле, не слив предварительно залитое масло.